В деревне Новое Девяткино построят детсады и школы
В ближайшее время в Новом Девяткино планируется строительство важной объездной дороги из Токсово и Кузьмолово на кольцевую автодорогу, и ряда объектов инфраструктуры: поликлиник, школ, детских садов, заявил Глава администрации Новодевяткинского сельского поселения Дмитрий Майоров.
По его словам, местный бюджет состоит на 70% из продажи или аренды муниципальной собственности, а также грантов Европейского Союза и привлекаемых на территорию поселения инвестиций. Предвидя конечность земельных ресурсов, местные власти озаботились программой развития деревни уже сегодня. По опыту соседних стран, в концепцию развития муниципального образования включен план по созданию промышленного кластера для привлечения производителей товаров, развитие малого и среднего бизнеса, сообщили в пресс –службе Общественной палаты Ленобласти. Одной из самых доходных частей в местном бюджете станут средства, полученные от эксплуатации дорожной инфраструктуры - платных муниципальных парковок и объездной дороги.
Путепровод через железную дорогу в столице Карелии все же построит ранее признанная победителем аукциона петрозаводская компания "Карелстроймеханизация". Итоговая цена вопроса в формате «закупка у единственного поставщика» составила 999,9 млн рублей.
Процедура проводилась в третий раз. Напомним: впервые конкурс ценой 1 млрд 159 млн рублей объявлялся в августе 2016 года, но в том же месяце был отменен решением заказчика без объяснения причин. Далее в том же месяце последовал аукцион, подешевевший до 1 млрд 80 млн рублей и тут же оспоренный петербургским ООО «Спецстрой». Тогда заявитель усмотрел в действиях заказчика сразу несколько нарушений: необъективное описание предмета закупки, неправомерный отказ в допуске к торгам и другие. В итоге процедуру отменили решением УФАС по Карелии. Однако на момент рассмотрения жалобы победителем уже была признана петрозаводская компания "Карелстроймеханизация". Подрядчик брался построить путепровод за 1 млрд 80 млн рублей. И тогда заказчик сделал ход конем: вновь изменил формат процедуры. Закупка у единственного поставщика была произведена с мотивацией «при наличии срочной потребности, если проведение иной процедуры невозможно, при условии, что обстоятельства, обусловившие срочную потребность в услугах, невозможно было предусмотреть заранее, и они не являются результатом некорректного планирования закупок».
Автодорожный мост через электрифицированную железнодорожную ветку Санкт-Петербург-Мурманск строится в Петрозаводске в створе улицы Гоголя (рабочее название - Гоголевский). Строительная длина участка с подпорными стенами - 893 м, путепровода на четыре полосы движения - 351 м. Опоры - монолитный железобетон, пролетные строения – железобетон. Участок проходит по склону котловины Онежского озера, частично подрезанному при строительстве железной дороги. Проект, выполненный в петербургском ОАО "Трансмост", реализуется в два этапа. Первый предполагает разборку существующего путепровода, построенного в 1961 году Мостопоездом №420 по проекту института "Лентрансмостпроект". Соединяет центр Петрозаводска с районами Перевалка и Древлянка. Заказчик – КУ республики Карелия "Управление автомобильных дорог республики Карелия". Объект должен быть готов к декабрю 2017 года.