Садовники готовятся к лету
Содержание зеленых насаждений в 4 районах города оценено в 397,8 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик – Комитет по благоустройству. Заявок ждут до 9 декабря, победитель определится 14 декабря 2016 года. Контракт действует в течение всего 2017 года.
Подрядчику вверяются сады и парки в Выборгском, Приморском, Курортном, и Кронштадтском районах Петербурга. В обязанности исполнителя входит профилактика и уход за зелеными насаждениями, а также элементами благоустройства, ремонт зеленых насаждений и компенсационное озеленение. В техзадании детально регламентируется размер саженцев: высота, диаметр кроны и прочие параметры. В числе представителей посадочного материала - ель канадская, корейская, сибирская, саянская, сербская, ель Энгельмана и ель Шренка, лиственницы даурская, японская, американская, сосна Банкса, реликтовая пицундская, румелийская, туя складчатая, биота восточная и прочие хвойные, пригодные для выживания в Петербурге.
Напомним: в настоящее время в Петербурге проектируется ряд новых парков, в частности, в Приморском и Пушкинском районах. Внесенные в 2015 году поправки в Генплан увеличили площадь городского озеленения на 7%.
Путепровод через железную дорогу в столице Карелии все же построит ранее признанная победителем аукциона петрозаводская компания "Карелстроймеханизация". Итоговая цена вопроса в формате «закупка у единственного поставщика» составила 999,9 млн рублей.
Процедура проводилась в третий раз. Напомним: впервые конкурс ценой 1 млрд 159 млн рублей объявлялся в августе 2016 года, но в том же месяце был отменен решением заказчика без объяснения причин. Далее в том же месяце последовал аукцион, подешевевший до 1 млрд 80 млн рублей и тут же оспоренный петербургским ООО «Спецстрой». Тогда заявитель усмотрел в действиях заказчика сразу несколько нарушений: необъективное описание предмета закупки, неправомерный отказ в допуске к торгам и другие. В итоге процедуру отменили решением УФАС по Карелии. Однако на момент рассмотрения жалобы победителем уже была признана петрозаводская компания "Карелстроймеханизация". Подрядчик брался построить путепровод за 1 млрд 80 млн рублей. И тогда заказчик сделал ход конем: вновь изменил формат процедуры. Закупка у единственного поставщика была произведена с мотивацией «при наличии срочной потребности, если проведение иной процедуры невозможно, при условии, что обстоятельства, обусловившие срочную потребность в услугах, невозможно было предусмотреть заранее, и они не являются результатом некорректного планирования закупок».
Автодорожный мост через электрифицированную железнодорожную ветку Санкт-Петербург-Мурманск строится в Петрозаводске в створе улицы Гоголя (рабочее название - Гоголевский). Строительная длина участка с подпорными стенами - 893 м, путепровода на четыре полосы движения - 351 м. Опоры - монолитный железобетон, пролетные строения – железобетон. Участок проходит по склону котловины Онежского озера, частично подрезанному при строительстве железной дороги. Проект, выполненный в петербургском ОАО "Трансмост", реализуется в два этапа. Первый предполагает разборку существующего путепровода, построенного в 1961 году Мостопоездом №420 по проекту института "Лентрансмостпроект". Соединяет центр Петрозаводска с районами Перевалка и Древлянка. Заказчик – КУ республики Карелия "Управление автомобильных дорог республики Карелия". Объект должен быть готов к декабрю 2017 года.