В Мурино построят два транспортных обхода
Транспортные обходы Мурино во Всеволожском районе Ленинградской области могут появиться в створе Пискаревского и Гражданского проспектов.
Как сообщили в пресс – службе региона, планируется строительство двух транспортных обходов Мурино — «справа» и «слева», в створе Пискаревского и Гражданского проспектов. В ближайшее время администрация намерена обратится в ФКУ ДСТО Санкт-Петербург с просьбой открыть технологический съезд и дорогу с кольцевой автодороги в Мурино в створе Гражданского проспекта. Открытие этой дороги позволит разгрузить Западное Мурино.
Добавим, что Александр Дрозденко поручил провести совещание по развитию дорожной сети Мурино и Нового Девяткино.
В совещании, которое состоится до конца ноября, примут участие руководители дорожно-транспортного блока администрации Ленинградской области, главы муниципальных властей Мурино и Нового Девяткино, представители Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Также будут приглашены жители этих двух поселков, которые обращались к главе региона с конструктивными предложениями по улучшению транспортной ситуации в новостройках.
Как сообщалось ранее, власти Ленобласти и Петербурга согласовали проект продолжения Пискаревского проспекта в обход Мурино. Областная часть проекта трассы длиной более 7 км, которую ждут жители новостроек Мурино и Нового Девяткино, появилась еще в прошлом году. Проект был выполнен на средства частного инвестора. Но до сих пор не было согласования прохождения небольшого участка этой дороги от КАД в административных границах Санкт-Петербурга. Теперь это согласование получено и есть возможность приступить к разработке концессионного соглашения и выбору подрядчика.
Известно, что объездную дорогу построят на условиях ГПЧ, в пропорции 60:40 (бюджетное финансирование и частные инвестиции, соответственно).
Новая четырехполосная дорога длиной 7,8 км значительно улучшит транспортную ситуацию в районе интенсивного жилищного строительства. Трасса будет начинаться в створе Пискаревского проспекта, выходить на автодорогу «Санкт-Петербург — Матокса», таким образом, транспортный поток будет обходить поселки Мурино и Новое Девяткино, известные своими пробками в часы пик. Ориентировочные сроки строительства — не менее трех лет.
Рабочую документацию на капремонт вестибюля и наклонного хода станции "Академическая" разработает ООО «СК «ПСР».
Петербургская компания признана победителем конкурса с итоговой ценой 8 млн рублей. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 8,9 млн рублей. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Ремонт будет идти до 30 июня 2017 года в условиях действующей станции.
Вестибюль «Академической» расположен на проспекте Науки, 19, общая площадь - 1618 м2, площадь подземного комплекса - 6438 м2. Конструктив эскалаторного тоннеля - сборная чугунная обделка из 157 колец наружным диаметром 9,5 м. Ширина кольца - 0,75 м, в кольце 18 тюбингов. Толщина кольца по ребрам тюбингов - 0,35 м. Тоннель рассчитан на 4 эскалаторные машины. Станция колонная, глубокого заложения (64 м), открылась 31 декабря 1975 года. Снималась в фильме «Осенний марафон».
Напомним: на днях было объявлено о начале капитального ремонта станции «Лесная». Работы начнутся 16 января и продлятся до 15 декабря 2017 года. Сейчас идет поиск подрядчика. Начальная цена контракта – 333 млн рублей.