Принят нацстандарт для обследования тоннелей и метро
Обследование тоннелей и метрополитена теперь будет проводиться по новым стандартам, сообщают в Минстрое.
Принят национальный стандарт ГОСТ Р 57208-2016, который станет нормативной основой для контроля и повышения конструктивной безопасности тоннелей и метро в условиях интенсивного городского строительства и иного техногенного воздействия на них окружающей среды. Документ регламентирует выполнение работ, необходимых для оценки фактического технического состояния данных сооружений и рекомендации по восстановлению эксплуатационных характеристик.
Согласно новому стандарту, оценку технического состояния подземных транспортных сооружений необходимо выполнять в случаях строительства объектов городской инфраструктуры в технических зонах тоннелей и метрополитенов, при перестройке, реконструкции, капитальном ремонте сооружений. Эксплуатационная безопасность объектов характеризуется набором показателей, которые должны быть определены при оценке фактического технического состояния эксплуатируемых тоннелей и метрополитенов. В ГОСТе даны рекомендации по оценке технического состояния вмещающего тоннельное сооружение грунтового массива, и строительных конструкций тоннелей и метрополитенов.
Новый стандарт позволит оценить фактическое техническое состояние и выбрать способы восстановления проектных параметров конструкций сооружений. Дефекты конструкций тоннелей и метрополитенов могут появиться на стадии изготовления, транспортирования и хранения блоков обделок, монтаже и бетонировании монолитных конструкций, нарушении гидроизоляции и герметичности стыков конструкций при строительстве, изменении инженерно-геологических и гидрогеологических характеристик вмещающего тоннельное сооружение грунтового массива.
Стандарт содержит правила и последовательность проведения подготовительных работ, предварительного визуального и детального (инструментального) обследования грунтов и конструкций с получением необходимой исходной информации для проектирования ремонтно-восстановительных работ по объекту.
В документе даны рекомендации по оформлению результатов обследования, рекомендованы способы восстановления эксплуатационных характеристик, приведены данные по характерным дефектам конструкций, причины их появления и воздействия на тоннельные сооружения.
Объявлен аукцион на содержание искусственных сооружений на автодороге Р-21 «Кола» в Карелии.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 5,6 млн рублей. Заявки принимаются до 1 декабря, победитель станет известен 5 декабря 2016 года. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Закупка предназначена только для малого бизнеса или социально ориентированных некоммерческих организаций. Договор заключается до 31 декабря 2017 года.
Как следует из техзадания, содержанию подлежат искусственные сооружения с 259 по 1070 км магистрали. Это мосты и путепроводы, железобетонные и сталежелезобетонные, металлические и каменные, построенные с 1961 по 2012 год, на пересечениях с автомобильными и железными дорогами, а также над водотоками. Общая протяженность 60 искусственных сооружений - 3303,5 км. Подрядчику предстоит контролировать состояние всех типовых элементов конструкций: ездового полотна, перил, барьеров, парапетов, деформационных швов, тротуаров, водоотвода, пролетных строений, откосов, лестниц. Всего в спецификации около 30 пунктов. Напомним: последний раз тендер на содержание четырех мостов на автодорогах «Кола» и «Сортавала» ценой в 16,4 млн рублей объявлялся в мае 2016 года.