Главгосэкспертиза РФ за 9 месяцев снизила сметы строительства на 187 млрд руб
Главгосэкспертиза России за девять месяцев 2016 года снизила сметную стоимость строительства на 187 миллиардов рублей, сообщил в четверг на всероссийском совещании организаций госэкспертизы глава Минстроя РФ Михаил Мень.
В 2015 году в результате деятельности государственных экспертов было сэкономлено почти 500 миллиардов рублей бюджетных средств, рассказал он.
"За девять месяцев текущего года только в Главгосэкспертизе общее снижение сметной стоимости строительных объектов, финансированных с привлечением средств бюджета, составило более 187 миллиардов рублей или 18% от первоначально заявленной стоимости", — добавил Мень.
По его словам, за этот период Главгосэкспертизой было выдано 3,9 тысяч заключений.
"Общая заявленная сметная стоимость превысила 1 триллион рублей", — сообщил РИА "Новости" Мень.
В следующем году Севзапуправтодор проведет конкурс на проектирование реконструкции еще одного участка южного полукольца трассы А-120, так называемой "бетонки". Строительные работы на этом объекте начнутся в 2018 году.
Как пишет «ДП», предполагается реконструировать часть трассы на участке 64-106 км протяженностью 41,8 км, между трассами Р-23 Петербург — Псков и М-10 Москва — Петербург. Объем инвестиций не называется.
По мнению главы ассоциации "Дормост" Кирилла Иванова, реконструкция данного участка трассы А-120 позволит разгрузить и дорогу М-10, и Киевское шоссе.
Автомобильная дорога А-120 от Кировска проходит по Кировскому району в сторону посёлка Мга, оттуда - на юго-запад Тосненского района к посёлку Ульяновка и посёлку Стекольное. Далее дорога идёт на запад в Гатчинский район, от посёлка Войсковицы - на северо-запад в Ломоносовский район и на север до посёлка Большая Ижора. Трасса была построена в советское время как военная рокадная дорога, соединяла воинские части различного, в основном противовоздушного назначения. Въезд на нее был запрещен, а примыкания – перекрыты шлагбаумами.