Работать на Меншиковом бастионе готовы «Краски Города»
Только одна компания подала заявку на конкурс по проведению первоочередных противоаварийных мероприятий по шпицу Меншикова бастиона в Петропавловской крепости. Это петербургское ООО «Краски Города» с незначительным понижением в 39,4 млн рублей против стартовых 39,9 млн рублей.
Заказчик – СПб ГБУК "Государственный музей истории Санкт-Петербурга". Прием заявок, по данным сайта госзакупок, завершился 17 ноября. Договор действует 100 дней.
В обширный комплекс работ входит бурение скважин и устройство пластиковых свай, укрепление арок и контрфорсов, археологические исследования, инъектирование кирпичной кладки стен, укрепление конструкций казематов №№2 и 3, казематов аппарели, устройство покрытий из сборных железобетонных плит, усиление конструктивных элементов стальными тяжами и обоймами, и еще многое другое.
Неотложные мероприятия потребовались из-за неблагоприятного состояния кладки: ситуацию спровоцировала гидроизоляция шпица в виде бетонного перекрытия по земляной засыпке, выполненная при реставрации 1960 года. В течение последующих десятилетий кирпичная кладка разрушалась грунтовыми водами ускоренными темпами. В 2011 году институт «Спецпроектреставрация» провел обследование и историко-культурную экспертизу памятника. По итогам исследований КГИОП признал целесообразным производство работ по откопке бастиона, гидроизоляции и укреплению кладки с целью сохранения памятника.
Меншиков бастион построен в 1706-08 гг. Объем – 23 361 м3, средняя высота – 9 м, общая толщина кирпичных стен с засыпкой достигает 26 м. Стены - эскарповые с прикладом более чем на половину высоты на арочных контрфорсах с пустотами, заполненными песком, перекрытия – сводчатые, кирпичные.
Капитальный ремонт наклонного хода станции метро «Лесная» оценен в 16 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявок ждут до 22 ноября, итоги подведут 6 декабря 2016 года. Ремонт начнется 1 сентября и завершится 27 декабря 2017 года.
Как следует из техзадания, подрядчику предстоит заменить облицовочные щиты балюстрады, включая листы примыкания к зонтам наклона. Ремонт может вестись круглосуточно. Высота фронта работ - 55,7 м, глубина самой станции «Лесная» - 64 м. В перспективе всю станцию ждет капитальный ремонт, который оценивается примерно в 250 млн рублей.
Напомним, в ближайшее время станцию метро "Лесная" планируют закрыть на капитальный ремонт.