Банк МБСП предоставил «Ленстройтресту» финансирование на сумму более 1 млрд рублей
Международный банк Санкт-Петербурга (Банк МБСП (АО)) предоставил компании кредитные линии на сумму 1 млрд 75 млн рублей на реализацию новых проектов.
Как сообщила генеральный директор ЗАО «Ленстройтрест» Валерия Малышева, кредитный ресурс был предоставлен в два этапа. В августе 2016 года была открыта кредитная линия в размере 175 млн рублей. А в октябре банк предоставил Ленстройтресту кредит в размере 900 млн рублей сроком на 3 года. Средства будут направлены на развитие новых проектов ГК «Ленстройтрест».
"Ленстройтрест успешно и плодотворно сотрудничает с банком МБСП уже 16 лет – с момента открытия расчетного счета в 2000 году. Первая же кредитная линия для Ленстройтреста была открыта банком в 2005 году. И сегодня, с открытием новых лимитов, Международный банк Санкт-Петербурга станет одним из основных наших кредиторов", – добавила Валерия Малышева.
Водоканал Санкт-Петербурга завершил первый этап реконструкции канализационного коллектора по набережной реки Мойки и набережной Крюкова канала.
На сегодняшний день полностью выполнены работы по реконструкции участка тоннеля диаметром 1400 мм протяженностью 118 м по наб. р. Мойки вдоль Большой Морской улицы. Сейчас на объекте продолжаются работы по ремонту стволов шахт и штолен, примыкающих к тоннелю.
Согласно проекту, реконструкция тоннельного коллектора по набережной реки Мойки и набережной Крюкова канала включает в себя две шахты глубиной около 11 метров и две буровые скважины глубиной 3 и 9 метров, а также два отрезка тоннеля диаметром 1200 и 1400 мм и штольни прямоугольного сечения (протяженностью 13 метров).
В дальнейшем будет проведена реконструкция на втором участке коллектора – вдоль наб. Крюкова канала от шахты №62 (улица Большая Морская, д. 69) до поворотной камеры на ул. Декабристов. На данном этапе подрядчику предстоит реконструировать участок тоннеля диаметром 1200 мм методом санации (общая протяженность участка - 260 м), а также провести замену металлоконструкций шахт.
Напомним, что участки тоннельного канализационного коллектора по наб. р. Мойки и по наб. Крюкова канала находятся в эксплуатации более 50 лет. Их технический осмотр показал, что газовая коррозия существенно повредила железобетонные конструкции тоннеля (железобетонную «рубашку», арматурную сетку), что ослабляет всю конструкцию коллектора. Кроме того, проект развития острова Новая Голландия предполагает увеличение нагрузки на действующий коллектор. В связи с этим было принято решение выполнить реконструкцию этих участков коллектора, что позволит повысить экологическую безопасность и надёжность системы водоотведения Центрального и Адмиралтейского районов. Участки тоннельных коллекторов на набережной реки Мойки и Крюкова канала транспортируют сточные воды с этих районов в общем объеме более 20 тыс. кубометров в сутки на Центральную станцию аэрации.