Системно значимых застройщиков будут банкротить по особым правилам
В Минстрое предлагают осуществлять банкротство системно значимых застройщиков по особым правилам.
Застройщик может быть признан судом "системно значимым" — если он привлекал средства не менее чем в двух регионах, а число дольщиков, обязательства перед которыми не исполнены, не менее 5 тысяч, пишет «Коммерсант».
Особенность банкротства таких девелоперов заключается в недопустимости удовлетворения требований одних дольщиков за счет объектов, которые строятся на средства других, поясняется в статье.
Сейчас инициатива проходит согласования с другими ведомствами. В Минэкономики, отвечающем за госрегулирование в сфере банкротства, сообщили, что позиция по документу пока формируется.
Напомним, что за время кризиса рынок покинули почти 7 тыс. строительных организаций. Более 500 из них — с регистрацией в Петербурге. Причем в первом полугодии этого года в РФ обанкротились 1,6 тыс. строительных фирм, что практически в 2 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Водоканал Санкт-Петербурга завершил первый этап реконструкции канализационного коллектора по набережной реки Мойки и набережной Крюкова канала.
На сегодняшний день полностью выполнены работы по реконструкции участка тоннеля диаметром 1400 мм протяженностью 118 м по наб. р. Мойки вдоль Большой Морской улицы. Сейчас на объекте продолжаются работы по ремонту стволов шахт и штолен, примыкающих к тоннелю.
Согласно проекту, реконструкция тоннельного коллектора по набережной реки Мойки и набережной Крюкова канала включает в себя две шахты глубиной около 11 метров и две буровые скважины глубиной 3 и 9 метров, а также два отрезка тоннеля диаметром 1200 и 1400 мм и штольни прямоугольного сечения (протяженностью 13 метров).
В дальнейшем будет проведена реконструкция на втором участке коллектора – вдоль наб. Крюкова канала от шахты №62 (улица Большая Морская, д. 69) до поворотной камеры на ул. Декабристов. На данном этапе подрядчику предстоит реконструировать участок тоннеля диаметром 1200 мм методом санации (общая протяженность участка - 260 м), а также провести замену металлоконструкций шахт.
Напомним, что участки тоннельного канализационного коллектора по наб. р. Мойки и по наб. Крюкова канала находятся в эксплуатации более 50 лет. Их технический осмотр показал, что газовая коррозия существенно повредила железобетонные конструкции тоннеля (железобетонную «рубашку», арматурную сетку), что ослабляет всю конструкцию коллектора. Кроме того, проект развития острова Новая Голландия предполагает увеличение нагрузки на действующий коллектор. В связи с этим было принято решение выполнить реконструкцию этих участков коллектора, что позволит повысить экологическую безопасность и надёжность системы водоотведения Центрального и Адмиралтейского районов. Участки тоннельных коллекторов на набережной реки Мойки и Крюкова канала транспортируют сточные воды с этих районов в общем объеме более 20 тыс. кубометров в сутки на Центральную станцию аэрации.