И.Шувалов: На развитие транспортной инфраструктуры Москвы и Подмосковья необходимо 5 трлн. рублей

25.06.2008 18:28

Программа развития транспортной инфраструктуры Москвы и Подмосковья до 2015 г. может потребовать вложения более 5 трлн. рублей, завил первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов. «Министерством транспорта вместе с правительствами Москвы и Московской области разработана программа до 2015 г. Эта программа потребует порядка 5 трлн. рублей», - заявил он после заседания правительственной комиссии по безопасности дорожного движения. РИА Новости.

По словам И.Шувалов, реализация этой программы будет осуществляться за счет федерального центра, субъектов РФ и денег частных инвесторов. «Сегодня было сказано, что порядка 1,4 трлн. рублей не хватает в этой программе. Были обращения от Москвы и Московской области к федеральному центру финансировать этот недостаток за счет средств госбюджета. Мы в настоящий момент пока с таким подходом согласиться не можем», - сказал он, уточнив, что из федерального центра на исполнение программы предполагается выделить весьма солидную сумму – больше 2 трлн. рублей. При этом первый вице-премьер не исключил, что до 2015 г. программа может потребовать и больших средств.

Что касается изыскания недостающих пока средств на развитие транспортной инфраструктуры, то, по словам И.Шувалова, существует множество возможностей для того, чтобы пополнить бюджет программы. «У нас много имущества, которое мы можем дополнительно продать или передать субъектам, дополнительные источники бизнесменов – в московском регионе возможностей больше, чем в других», - сказал он. Недостающие 2,4 трлн. рублей, по его мнению, «не катастрофическая цифра».

В ближайшие недели правительством Москвы, Подмосковья и Минтрансом будут прорабатываться возможности для изыскания этих недостающих средств. «Договорились, что программа сейчас будет дорабатываться», - заявил И.Шувалов.

РЖД будет развивать связь между железнодорожными вокзалами и аэропортами в городах России
20.06.2008 16:59

ОАО «РЖД» планирует активно развивать систему интермодального пассажирского сообщения между железнодорожными вокзалами и аэропортами в регионах России, сообщает пресс-служба компании.

Свердловская железная дорога в октябре 2008 г. запустит аэроэкспресс между железнодорожным вокзалом Екатеринбурга и аэропортом Кольцово. В рамках проекта будет осуществлена реконструкция и модернизация подъездных путей (1,2 км), а также дополнительное строительство 600-метрового участка до площади аэропорта. Инвестиции в подготовку инфраструктуры и приобретение нового подвижного состава составят более 300 млн. рублей.

Соединить город с аэропортом железной дорогой планируется и в Волгограде. Начать реализацию проекта предполагается в рамках реконструкции станции Гумрак. В ходе работ необходимо будет уложить дополнительную железнодорожную ветку протяженностью 1,5 км, которая обеспечит прямое движение от Волгограда до аэропорта. Расчетное время в пути будет составлять 15 минут. Кроме авиапассажиров, пригородным железнодорожным транспортом смогут пользоваться около 9 тыс. жителей поселков и работников предприятий, расположенных в зоне аэропорта.

Подобный проект планируется реализовать в Нижнем Новгороде. Новый маршрут свяжет Московский вокзал Нижнего Новгорода с международным аэропортом, модернизация которого будет проведена в ближайшие 3 года.

Также ОАО «РЖД» приступило к подготовке проектно-сметной документации по проекту «Организация интермодальных перевозок на участке ст. Адлер – аэропорт «Сочи». Инвестиции компании в разработку проекта составят 60 млн. рублей. Планируется, что длина новой ветки будет чуть более 2,9 км. Ее увяжут с проектируемой автомобильной транспортной развязкой автотрассы Красная Поляна – Адлер – Сочи с последующим проектированием железнодорожной линии для доставки пассажиров от остановочной платформы аэровокзального комплекса «Сочи» до туристических комплексов, расположенных на Красной поляне.