Реконструкцию «Скандинавии» оценили в 60 млрд рублей
Севзапуправтодор подготовил проекты дальнейшей реконструкции трассы "Скандинавия", которые уже одобрены Главгосэкспертизой.
Работы будут проводится в четыре этапа, их общая стоимость может составить более 60 млрд рублей. Предполагается, что первым станет участок 65-100 км от поселка Огоньки до поселка Кирпичное длиной в 35,6 км. Стоимость объекта — 17,8 млрд рублей. Если проект будет включен в федеральную адресную инвестиционную программу, реконструкция начнется в 2017 году, пишет «ДП».
Напомним, 29 октября, было открыто движение по первому обновленному участку трассы А-181 (отрезок с 44 по 52 км, от съезда с Западного скоростного диаметра ). Пропускная способность участка достигает 80 тыс. автомобилей в сутки. Сроки службы между капремонтами дорожного покрытия составят не менее 14 лет. Средства на завершение участка трассы с 52-65 км (до Огоньков) заложены в федеральную адресную инвестиционную программу на 2017 год.
Масштабная реконструкция федеральной трассы А-181 «Скандинавия» началась в 2015 году. Проект предполагает расширение дороги, а также строительство новых транспортных развязок и путепроводов в несколько этапов. Генподрядчик - ЗАО "ВАД" .
Как сообщалось ранее - в ближайшие 5 лет отдельные участки дороги будут расширены до шести полос, так как за последние 15 лет интенсивность движения по трассе Петербург – Хельсинки увеличилась в 3 раза.
Крыша строящегося стадиона на Крестовском острове выдержала нагрузку во время снегопада, сообщили в «Метрострое».
Как отметила пресс – секретарь компании Екатерина Гигиняк, прочность сооружения не вызывает сомнений. «В данный момент я стою на стадионе и наблюдаю, что на крыше снега нет. Светопрозрачная плёнка, которой покрыта раздвижная кровля, по нормативам выдерживает до 400 кг нагрузки на квадратный метр. Но сейчас снега нет, потому что эта система снабжена поддувом. Тёплый воздух нагревает плёнку и снег естественным образом просто стекает вниз», — рассказала Гигиняк «РБ».
В «Метрострое» заверили, что испытание прошло успешно и без негативных последствий для стадиона. На самой территории снег убирается вручную и с помощью спецтехники.
Кстати, как сообщили в аппарате вице-губернатора Игоря Албина, министерством связи и массовых коммуникаций РФ предварительно подготовлена и согласована с FIFA Матрица разграничения ответственности по ИКТ-инфраструктуре. Санкт-Петербург уже в значительной степени выполнил свою часть мероприятий.
С 1 декабря ПАО «Мегафон» в интересах четырех операторов сотовой связи приступает к пусконаладке инфраструктуры связи, которая завершится 25 декабря с последующей сдачей в эксплуатацию. На стадионе под эти цели построена аппаратная площадью более 200 кв.м, заведены оптические каналы связи, под кровлей размещены специализированные антенны и проложено более 30 км кабелей. Завершена отделка помещений под две вспомогательные и одну основную серверную, электроснабжение которых учтено в энергобалансе объекта.
В настоящее время Минсвязи России прорабатывает вопрос об унификации оборудования сети связи ТЕТРА, используемого на мероприятиях Кубка конфедераций FIFA 2017 года и Чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года во всех городах-участниках Российской Федерации. Прорабатывается возможность использования имеющегося в регионах оборудования либо его аренды с финансированием со стороны Минсвязи. Решение будет найдено до 18 ноября.
Напомним, передача стадиона эксплуатирующей организации - ФК «Зенит» намечена на январь 2017 г. Стадион должен принять матчи Кубка конфедераций и чемпионата мира по футболу в 2017 и 2018 годах соответственно. Вместимость спортивной арены составляет 68 000 мест, площадь участка – 16 га, общая площадь – 287 680 м2, этажей - 9. Работы на объекте осуществляет "Метрострой". Контракт с прежним генподрядчиком - ООО "Инжиниринговая корпорация "Трансстрой-СПб" был расторгнут летом.