"Академическую" отремонтируют без закрытия
Рабочую документацию на капремонт вестибюля и наклонного хода станции "Академическая" разработает ООО «СК «ПСР».
Петербургская компания признана победителем конкурса с итоговой ценой 8 млн рублей. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 8,9 млн рублей. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Ремонт будет идти до 30 июня 2017 года в условиях действующей станции.
Вестибюль «Академической» расположен на проспекте Науки, 19, общая площадь - 1618 м2, площадь подземного комплекса - 6438 м2. Конструктив эскалаторного тоннеля - сборная чугунная обделка из 157 колец наружным диаметром 9,5 м. Ширина кольца - 0,75 м, в кольце 18 тюбингов. Толщина кольца по ребрам тюбингов - 0,35 м. Тоннель рассчитан на 4 эскалаторные машины. Станция колонная, глубокого заложения (64 м), открылась 31 декабря 1975 года. Снималась в фильме «Осенний марафон».
Напомним: на днях было объявлено о начале капитального ремонта станции «Лесная». Работы начнутся 16 января и продлятся до 15 декабря 2017 года. Сейчас идет поиск подрядчика. Начальная цена контракта – 333 млн рублей.
Власти Петербурга планируют выделить средства на завершение работ по строительству обхода Красного Села. Дорогу предполагается достроить в 3 квартале 2018 года.
Основные работы по строительству путепровода запланированы на 2017 год. До завершения проекта в III квартале 2018 года предполагается возведение дорожного полотна общей длиной 8,4 км, шириной - 20 м, расширение проезжей части до шести полос на реконструируемом участке пр. Ленина протяжённостью 640 м, строительство путепровода над пр. Ленина. Общая стоимость государственного контракта на выполнение работ по строительству объекта составляет 3,572 млрд руб. В 2016 году на работы по проекту из федерального бюджета предусмотрено 500 млн руб. В сентябре КРТИ направил заявку на выделение федерального финансирования на 2017 год - 686,7 млн руб., на 2018 год – 736,8 млн руб. При этом планируется выделение средств бюджета Санкт-Петербурга в 2017 году - 361,9 млн руб., в 2018 году – 315,2 млн рублей.
Как отмечает Андрей Нарумов, глава Лаголовского сельского поселения, развитие транспортной инфраструктуры даст стимул развитию территорий, что повлечет за собой дополнительные инвестиции в поселение, налоги и рабочие места. Застройщики идут на юг, потому что там реализуются важные транспортные проекты. К примеру, компания «СВП-групп» в партнерстве с крупными строительными компаниями планирует построить в Лаголовском сельском поселении более 2,5 млн м2 жилья. В общей сложности на территории поселения под жилую застройку предназначено более 360 га земли. По прогнозам, к 2030 году население территории вырастет более чем в 6 раз и будет составлять около 80 тыс. человек.
«Мы готовы к приходу девелоперов, вместе с которыми мы будем развивать Лаголово, согласно утвержденному генплану. Благодаря улучшению транспортной доступности, наше поселение становится логичным и благоустроенным продолжением городских территорий, и будет привлекать новых жителей», - уверен Андрей Нарумов.