БЦ «Бенуа» - первый шаг в преобразовании территории завода «Россия»


25.06.2008 18:19

Бизнес-центр «Бенуа» является лишь первым из множества проектов, реализуемых рядом архитекторов на территории бывшего завода «Россия», девелопером которой является Управляющая компания «Теорема».

Ранее этот участок был частью усадьбы дворца графа Кушелева-Безбородко. Первая реконструкция территории осуществилась еще в 1890-е гг. Как подчеркнул автор проекта делового центра Сергей Чобан, на Александра Бенуа в последние годы XIX в. произвела очень тяжелое впечатление реконструкция района Полюстрово для целей промышленного производства, в ходе которой была ликвидирована большая часть усадьбы. Именно это обстоятельство, по его мнению, подвигло А.Бенуа к участию в целом ряде общественных инициатив, направленных на защиту культурного наследия.

От бывшей усадьбы, кроме дворца со львами, выходящего на набережную, сохранились два здания на территории фабрики и нетронутая часть парка рядом с ними. Старинные здания, в ходе современной реконструкции будут сохранены и отреставрированы, заверил С.Чобан.

Предложенный им мастер-план развития территории предполагает устройство эспланады, открывающей вид от Полюстровских прудов на Смольный собор на другом берегу Невы. С двух сторон ее будут ограничивать два новых остекленных корпуса, выходящих на набережную, которые будут выдержаны в несколько ином стиле, чем БЦ «Бенуа». Эти два здания также станут плодом совместного творчества Tchoban Voss и «Европанорамы». Еще два здания вдоль эспланады проектируются австрийским архитектором Кристофом Лангхофом. Они будут равными по площади и высоте и расположены симметрично, перекликаясь с идеей улицы Зодчего Росси. Впрочем, как подчеркнул С.Чобан, все новые здания на территории бывшего предприятия будут исполнены в современном стиле, но в рамках «дизайнерского кода, сложившегося в Петербурге за 300 лет».

«Каждому времени – своя архитектура. Строить сегодня в неоклассическом стиле – это тупик. Невозможно дважды войти в одну и ту же воду. Никто же не возмущается тем, что Эрмитаж не построен в стиле XV в.», - пояснил зодчий. По его утверждению, язык современной архитектуры не менее сложен и выразителен, чем язык классики.

Фасады двух новых зданий, выходящих на Свердловскую наб., также будут остеклены. Строительство зданий с остекленными фасадами на набережных Невы, по мнению С.Чобана, соответствует как требованиям развития города, так и задачам энергосбережения. По его словам, в Европе эффективность офисного здания давно уже измеряется не отношением полезной площади к общей, а отношением светового фронта к полезной площади, то есть долей помещений с естественным освещением.

По просьбе прессы С.Чобан перечислил другие объекты, над которыми работает его архитектурное бюро: «Невская ратуша», «Дом у моря», бизнес-центры на пр. Обуховской обороны и на территории завода «Химволокно», а также комплекс зданий в Кудрово (Ленинградская область).

Петербургские проекты, вызывающие наибольшие споры в архитектурном сообществе, С.Чобан не упомянул. Впрочем, на вопрос корреспондента АСН-инфо он охотно рассказал о своих планах в Германии, где бюро строит ряд крупных гостиничных объектов в Берлине и Франкфурте, а также участвует в конкурсе на восстановление Берлинского замка, на месте которого после войны было построено здание парламента ГДР, ныне демонтированное. «На нынешнем этапе конкурса мы попали в первую тридцатку, - рассказывает С. Чобан. – Это большое достижение. Первоначально отсев производился из 150 компаний из всего Евросоюза». Новый Берлинский дворец будет современным зданием. По условиям конкурса предусматривается восстановление в подлинном виде лишь фрагмента исторического Berliner Schloss.


Подписывайтесь на нас:


16.06.2008 15:51

Состоялись вторые торги по продаже объектов движимого и недвижимого имущества 22 вагоноремонтных депо ОАО «Российские железные дороги». Организатор торгов – Специализированное государственное унитарное предприятие по продаже имущества Москвы.

Во вторую группу продаваемых депо вошли 5 лотов: депо Бузлук (Оренбургская область), Павелец (Рязанская область), Черемхово (Иркутская область), Белгород (Белогородская область) и имущество обособленного вагонного участка Филоново вагонного депо Ардеча (Волгоградская область).

Имущество вагоноремонтного депо Бузлук продано за 179,16 млн. рублей при стартовой цене в 108,96 млн. рублей (превышение в 1,6 раза). Шаг аукциона – 5,4 млн. рублей. В торгах принимали участие 4 заявителя. Победителем стало ООО «Дальневосточная вагоноремонтная компания». В ходе торгов цена повышалась 14 раз.

Имущество вагоноремонтного депо Павелец продано за 109,49 млн. рублей при стартовой цене в 68,69 млн. рублей (превышение в 1,5 раза). Шаг аукциона – 3,4 млн. рублей. В торгах принимали участие 4 заявителя. Победителем стало ООО «Дальневосточная вагоноремонтная компания». В ходе торгов цена повышалась 13 раз.

Имущество вагоноремонтного депо Черемхово продано за 384,19 млн. рублей при стартовой цене в 105,94 млн. рублей (превышение в 3,6 раза). Шаг аукциона – 5,25 млн. рублей. В торгах принимали участие 4 заявителя. Победителем стало ООО «Ремонтно-транспортная компания». В ходе торгов цена повышалась 54 раза.

Торги по имуществу вагонного депо Белгород и имуществу обособленного вагонного участка Филоново вагонного депо Ардеча не состоялись из-за отсутствия необходимого количества заявок. О дате проведения повторных торгов компания сообщит после 2 июля. В результате проведенных торгов ОАО «РЖД» выручило 672,84 млн. рублей. Следующие торги по продаже имущества вагоноремонтных депо ОАО «РЖД» состоятся 18 июня. На продажу будет выставлено имущество депо Армавир (Краснодарский край), Ховрино (Московская область), Купино (Новосибирская область) и имущество обособленного вагонного участка Магдагачи вагонного депо Белогорск (Амурская область).


Подписывайтесь на нас: