Содержание мостов на трассе «Кола» оценено в 5 млн рублей
Объявлен аукцион на содержание искусственных сооружений на автодороге Р-21 «Кола» в Карелии.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 5,6 млн рублей. Заявки принимаются до 1 декабря, победитель станет известен 5 декабря 2016 года. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Закупка предназначена только для малого бизнеса или социально ориентированных некоммерческих организаций. Договор заключается до 31 декабря 2017 года.
Как следует из техзадания, содержанию подлежат искусственные сооружения с 259 по 1070 км магистрали. Это мосты и путепроводы, железобетонные и сталежелезобетонные, металлические и каменные, построенные с 1961 по 2012 год, на пересечениях с автомобильными и железными дорогами, а также над водотоками. Общая протяженность 60 искусственных сооружений - 3303,5 км. Подрядчику предстоит контролировать состояние всех типовых элементов конструкций: ездового полотна, перил, барьеров, парапетов, деформационных швов, тротуаров, водоотвода, пролетных строений, откосов, лестниц. Всего в спецификации около 30 пунктов. Напомним: последний раз тендер на содержание четырех мостов на автодорогах «Кола» и «Сортавала» ценой в 16,4 млн рублей объявлялся в мае 2016 года.
На стройплощадке под жилой дом компании «Охта Групп» на набережной реки Мойки, 102 завершились работы по возведению «стен в грунте».
Об этом сегодня сообщил заместитель председателя совета директоров «Охта Групп» Михаил Ривлин, проводя экскурсию по объекту. Речь идет о строительстве шестиэтажного дома на 24 квартиры и двухуровневым паркингом на 46 машиноместа на пересечении набережной реки Мойки и Крюкова канала.
По словам Михаила Ривлина, подземные работы обошлись в 40% от общей стоимости строительства из-за непосредственной близости к соседним жилым зданиям, воде и проезжей части. Так, подземная часть здания глубиной 7,5 м возводится с применением технологий «стена в грунте» и top-down. Глубина «стены в грунте» на объекте составила 22 м при высоте самого здания 23 м.
«Такие глубокие конструкции обеспечивают сохранность окружающей застройки, их в основном используют в центре города. Мы еженедельно проводим мониторинг чтобы оценить влияние на соседние дома», - пояснила заместитель директора по строительству и проектированию «Охта Групп» Мария Сергеенкова.
В компании пояснили, что подобные технологии использовались при строительстве некоторых станций метрополитена, БЦ «Невская ратуша» и зданий на Крестовском острове.
Работы по строительству клубного дома Art View House «Охта Групп» начала в феврале 2016 года, сдать дом планируется в третьем квартале 2018 года. До революции здесь находилась тюрьма, позже – детский сад, затем – гостиница. На месте нынешней стройплощадки, по словам Михаила Ривлина были проведены археологические раскопки и все найденные ценности сейчас находятся в Институте материальной культуры РАН, после их планируется передать в Музей истории милиции культурного центра ГУВД Санкт-Петербурга и Ленобласти.