Количество обманутых дольщиков в РФ снизилось до 38 тыс. человек
Количество обманутых дольщиков в РФ снизилось до 38 тысяч человек — на 4 тысячи меньше, чем годом ранее, сообщил в ходе заседания в Госдуме замминистра строительства и ЖКХ Никита Стасишин.
"Если брать 2015 год, у нас проблемные объекты были в более чем 60 субъектах РФ, это 510 объектов и приблизительно 42 тысячи граждан. Мы сейчас поменяли правила. Мы увидели в субъектах двойные списки. Те, кто привлекал деньги не по 214-ФЗ, а по преддоговорам и другим схемам, которые раньше использовались, не были включены в перечни", — сказал Стасишин, пишет РИА "Новости".
После того, как Минстрой выявил двойные списки, по состоянию на 1 октября 2016 года, проблемные объекты оказались в 65 субъектах. "То есть плюс два субъекта. Количество проблемных объектов увеличилось до 745. Но количество обманутых дольщиков снизилось до 38 тысяч человек. Это означает, что мы навели порядок в отчетности субъектов, а регионы занимаются этим вопросом в "ручном режиме", — отметил Стасишин.
Кстати, в Ленобласти, в реестре обманутых дольщиков числятся только 358 человек. А ранее старший прокурор отдела по надзору за исполнением законодательства в сфере экономики Антон Головин заявил, что в стране обманутыми дольщиками являются 39 тыс. человек
Реконструкция участка трассы Сортавала оценена в 6 млрд 895 млн рублей. Такова стартовая стоимость аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 28 ноября, торги состоятся 2 декабря 2016 года. Срок завершения работ - 21 декабря 2020 года.
Как следует из техзадания, подрядчику вверяется участок магистрали с 131 по 153 км в Ленинградской области. Также в обязанности исполнителя входит разработка рабочей документации. Дорога в этом месте отнесена к 3 технической категории и рассчитана на две полосы с движением 100 км/час. В границах строительства находятся путепровод и мост: железнодорожный однопутный железобетонный путепровод длиной 31 м и мост через реку Тихая. Также дорога проходит над существующими путями железнодорожной ветки ЗАО "ЛСР".
Большинство искусственных сооружений построены финнами еще до войны и не предназначены под пропуск существующих нагрузок. Сам участок также строился финнами, на момент перехода в ведение советских дорожных организаций был грунтовым и входил в состав автодороги Ладожская Береговая–Сортавала–Приозерск. В 2008 году автодорога Санкт-Петербург–Сортавала передана в федеральную собственность и получила титул автомобильной дороги и включает строящийся участок от КАД через Скотное до автодороги Магистральная.
За рекой Тихой рельеф выражен оголенной скальной породой, вследствие чего проектом предусмотрены взрывные работы. На реконструируемом участке имеется 38 водопропускных труб, из них 30 на основной дороге, 8 - на съездах, 7 автобусных остановок, 55 примыканий в одном уровне.