Количество обманутых дольщиков в РФ снизилось до 38 тыс. человек
Количество обманутых дольщиков в РФ снизилось до 38 тысяч человек — на 4 тысячи меньше, чем годом ранее, сообщил в ходе заседания в Госдуме замминистра строительства и ЖКХ Никита Стасишин.
"Если брать 2015 год, у нас проблемные объекты были в более чем 60 субъектах РФ, это 510 объектов и приблизительно 42 тысячи граждан. Мы сейчас поменяли правила. Мы увидели в субъектах двойные списки. Те, кто привлекал деньги не по 214-ФЗ, а по преддоговорам и другим схемам, которые раньше использовались, не были включены в перечни", — сказал Стасишин, пишет РИА "Новости".
После того, как Минстрой выявил двойные списки, по состоянию на 1 октября 2016 года, проблемные объекты оказались в 65 субъектах. "То есть плюс два субъекта. Количество проблемных объектов увеличилось до 745. Но количество обманутых дольщиков снизилось до 38 тысяч человек. Это означает, что мы навели порядок в отчетности субъектов, а регионы занимаются этим вопросом в "ручном режиме", — отметил Стасишин.
Кстати, в Ленобласти, в реестре обманутых дольщиков числятся только 358 человек. А ранее старший прокурор отдела по надзору за исполнением законодательства в сфере экономики Антон Головин заявил, что в стране обманутыми дольщиками являются 39 тыс. человек
Компания "Хуаньцю Тунда", входящая в группу "Инкоу порт", приобретет у холдинга "Российские железные дороги" (РЖД) 49% уставного капитала транспортно-логистического центра (ТЛЦ) "Белый Раст".
В понедельник в Санкт-Петербурге президент РЖД Олег Белозеров и председатель правления группы компаний "Инкоу порт" Ли Хэчжун заключили соглашение о сотрудничестве, говорится в сообщении РЖД. Документ подписан в рамках встречи глав правительств РФ и КНР, пишет «ТАСС».
Соглашение заключено в развитие меморандума о намерениях от 3 сентября 2015 г. По мнению сторон, подписанное соглашение является дальнейшим шагом к созданию эффективного международного транспортно-логистического коридора, увеличению товарных потоков из Китая в Россию и страны Европы и в обратном направлении, повышению уровня производительности и росту эффективности компаний, занятых в проектах международных перевозок и логистики, а также трансграничной электронной торговли.