Завод "Звезда-Редуктор" заказывает испытательный стенд
Стендовый комплекс для испытания тяжелых и легких редукторов обойдется АО "Звезда-Редуктор" в 415,8 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заявки принимаются до 2 декабря, торги назначены на 9 декабря 2016 года. Строительно-монтажную часть следует завершить к августу 2017 года.
Стенд сооружается в рамках создания монтажно-испытательного корпуса редукторного производства предприятия на ул. Бабушкина, 123. Площадь объекта – 11500 м2. Комплекс предназначен для проверки в наземных условиях опытных образцов редукторных передач и соответствия их конструкторской документации с предъявлением ОТК и военной приемке, контроля параметров и характеристик, предварительных и межведомственных испытаний редукторов по согласованным программам. Опорная конструкция стенда включает 4 испытательные площадки, в основе которых выполнены виброизолированные фундаменты. В качестве опорной конструкции применяются монтажные плиты производства Wilh Stolle GmbH из легированного чугуна специального назначения. Несущая нагрузка плит - 15 т/м2. Крепление монтажных плит к фундаментам осуществляется анкерами.
В обязанности подрядчика входит заливка универсальным безусадочным раствором PAGEL смонтированных монтажных плит и анкерных колодцев. Эквивалент не допускается. При использовании безусадочного раствора других производителей не может быть гарантирована надежность опорной конструкции. Электроснабжение стендового комплекса осуществляется на напряжении 0,69 кВ и 0,4 кВ. Стендовый комплекс действует круглосуточно. Максимальная длительность цикла непрерывной работы - 20 часов, срок эксплуатации - не менее 25 лет.
Производство редукторов завод «Звезда» развивает с 2015 года. С этой целью на предприятии ведется масштабная модернизация и техническое перевооружение. В июне 2015 года компания «ЭталонПромстрой» выиграла аукцион на ремонт и перепланировку корпусов завода.
Смольный не стал повышать субсидии перевозчикам в рамках поправок ко второму чтению городского бюджета. В итоге, расходы транспортников придется покрывать за счет роста тарифов.
Летом глава комитета по тарифам Дмитрий Коптин заявил, что бюджетом заложено увеличение разовых тарифов до 32 рублей на наземный транспорт и 37 рублей метро. Однако на тот момент еще не были утверждены окончательные значения бюджетной субсидии. Впоследствии, было заявлено, что подорожание будет более ощутимым, чем планировалось. Известно, что перевозчики получат лишь 28 млрд.
А на днях, губернатор Георгий Полтавченко заявил, представляя проект бюджета города в Законодательном собрании, что стоимость проезда в метро составит 45 рублей, в муниципальном наземном транспорте - 40 рублей. Градоначальник пояснил, что «речь идет только о разовом тарифе. При этом стоимость проездных билетов длительного пользования вырастет максимально на 7,7%. Мы рассчитываем таким образом стимулировать переход пассажиров к многоразовым билетам на электронных носителях, снизить потери от неоплаченного проезда и в большей степени задействовать автоматизированные методы учета пассажиропотока».