Банк «Открытие» аккредитовал четыре объекта ГК «ЦДС»
ПАО Банк «ФК Открытие» аккредитовал ЖК «Муринский Посад» 1 корпус (4 этап), ЖК «Приневский» 5,6 корпуса, ЖК «Новые Горизонты» 1 корпус и ЖК «Новое Янино» корпус Д, Г по программе ипотеки с господдержкой.
Кредит предоставляется на срок до 30 лет по ставке 11,3% годовых. Размер первоначального взноса - не менее 20% от стоимости приобретаемого жилья. Напомним, «Приневский» будет состоять из восьми 24-этажных домов площадью более 310 тыс. кв. м. Застройщик выкупил землю под этот проект в 2012 году у совхоза "Приневское». В рамках строительства, в ЖК появятся два детских сада на 360 мест, школа, поликлиника, спортивные и детские площадки.
Жилой комплекс «Новые горизонты» возводятся во Всеволожском районе в рамках программы комплексного освоения территории. На участке в 405 тыс. кв. м. планируется построить кирпично-монолитные дома общей площадью в 450 тыс. кв. м., три детских сада и общеобразовательную школу.
ЖК «Муринский Посад» кроме жилых корпусов площадью более 500 000 кв.м. будет включать в себя школу, 2-х детских учреждения и торговый комплекс.
ЖК «Новое Янино» возводится в деревне Янино Всеволожского района Ленобласти. Комплекс включает в себя шесть корпусов и детский сад на 175 мест.
За период с начала года на территориях за КАДом было выведено в продажу на 23% меньше жилья, чем за тот же период прошлого года.
При этом, отмечают аналитики, подобного снижения внутри кольца не наблюдалось. Рынок пополнили 1,8 млн кв. м, что и за первые три квартала 2015 года.
Сокращение числа новых проектов – естественная реакция рынка на падение инвестиционного спроса в эконом-классе, пишет «Фонтанка.ру» со ссылкой на экспертов. В сегментах «бизнес» и «элита» вывод в продажу новых объектов тоже сократился – на 9%, но остался неизменным по общему объему товарного запаса.
Кстати, начальник отдела продаж ЗАО «БФА-Девелопмент» Светлана Денисова заметила, что «на севере города строительство вышло за границы городской черты, в ближайшие пригороды, в «ЗаКАДье», где проблемы транспортной доступности стоят очень остро. Транспортная ситуация остается напряженной и в районах, где есть метро. Там высокая плотность населения, и городская дорожная сеть, которая складывалась на протяжении второй половины XX века, не соответствует современному уровню автомобилизации».