Конкурс на ремонт конюшен Ново-Михайловского дворца приостановлен
Федеральная антимонопольная служба по Петербургу приостановила ход выбора подрядчика на капремонт дворовых флигелей Ново-Михайловского дворца на Дворцовой набережной. Причиной стала жалоба петербургского ООО «Юр Сервис».
Заявитель счел, что заказчик предъявил к участникам закупки требования, противоречащие ГОСТам. Конкурс с ограниченным участием начальной ценой 42,5 млн рублей был объявлен в октябре 2016 года. Заказчик - ФГБУН СПб научный центр Российской академии наук. Итоги, по данным сайта госзакупок, должны были быть подведены 23 ноября 2016 года. Договор заключается до 31 марта 2017 года.
Бывшие конюшни расположены во дворе большого дворца Великого Князя Михаила Николаевича на Дворцовой набережной, 18. По данным КГИОП, краска на штукатурке фасадов и лепном декоре отслаивается, сама штукатурка осыпается, весь лепной декор – кронштейны, капители, лепные композиции загрязнены и потрескались, местами – утрачены. Реставрационного ремонта требуют деревянные оконные заполнения, ремонт необходим и резным дубовым дверям центрального входа. На гранитном цоколе выветрены швы, имеются сколы и загрязнения.
Великокняжеский Ново-Михайловский дворец — памятник архитектуры федерального значения. Построен в 1857—62 гг. по проекту Штакеншнейдера для великого князя Михаила, сына Николая I. Так как в городе уже имелся один Михайловский дворец, жилище для Михаила было решено назвать Ново-Михайловским. Выполнен в стиле ранней эклектики. Применяемые в сооружении Ново-Михайловского дворца технологии уникальны для России тех лет. При возведении дворца использовались металлические стропила и балки. Кирпичные стены служили опорой для сводов, деревянных и железных балок. Резиденцию оборудовали водопроводом и отоплением нагретым воздухом, в 1889 году - электрифицировали. Стоимость работ в ценах 1861 года - 993 525 рублей. В настоящее время во дворце работает ряд учреждений РАН.
На средства, полученные от системы «Платон», в регионах РФ построят и отремонтируют 31 мост.
Как сообщили в Росавтодоре, в будущем году из средств от «Платона» будет выделено 2,6 млрд руб. на ремонт 24 аварийных мостовых переходов и путепроводов в Удмуртии, Чечне, Чувашии, Карачаево-Черкесии, Самарской, Воронежской, Брянской, Орловской, Пензенской, Тамбовской областях, а также в Бурятии, Краснодарском и Алтайском краях.
Также в 2017 году 9,3 млрд руб. от системы «Платон» пойдут на строительство семи новых региональных мостов. На переход через реку Волгу в Нижегородской области выделят 600 млн руб., на Ворошиловский мост в Ростовской области — 1,5 млрд руб, на переход через реку Катунь на Алтае — 600 млн руб, а на Гоголевский путепровод в Петрозаводске — 600 млн руб.
В октябре 2016 года был открыт Затонский мост в Уфе, на который потрачено 1,5 млрд руб. В 2018 году в эксплуатацию будет введен Фрунзенский мост в Самаре, на который предусмотрен 1 млрд рублей, а в 2019 году — мост через Волгу в подмосковной Дубне (500 млн руб.).