Компенсационный фонд может собрать с застройщиков лишь 9-10 млрд рублей
Больше 9-10 млрд рублей в компенсационном фонде долевого строительства, который будет формироваться из обязательных отчислений застройщиков, собрать вряд ли удастся, считает исполнительный директор Союза строительных объединений и организаций (ССОО) Олег Бритов.
Г-н Бритов отметил, что сейчас большинство строителей, как этого требует законодательство, страхуют свою ответственность перед дольщиками в нескольких страховых компаниях («РИНКО», РЕСПЕКТ», «ВСК», а также в Обществе взаимного страхования застройщиков). На этих игроков приходится более 80% отечественного страхового рынка в сфере строительства, а общая сумма страховых взносов застройщиков составляет около 6-7 млрд. рублей в год. Причем, платят строители в основном по тому же тарифу, по которому будут отчислять средства в Компенсационный фонд — в размере 1 % от стоимости строительства, пишет «Квадрат.ру»
При этом, по оценкам Минстроя, размер компенсационного фонда долевого строительства в 2017 году может составить порядка 30-35 млрд рублей. Он должен будет начать работать с 2017 года. Управлять фондом будет АИЖК.
Капремонт вестибюля и наклонного хода станции "Лесная" оценен в 333 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, объявленного ГУП «Петербургский метрополитен».
Срок окончания подачи заявок - 6 декабря, подрядчик станет известен 15 декабря 2016 года. Работы начнутся 16 января и завершатся 15 декабря 2017 года.
Как следует из техзадания, ремонту подлежат машинный и кассовый залы, натяжная камера и камера станционного затвора. В вестибюле заменят облицовку стен, колонн и пола гладкой и рваной фактур на аналогичные по размерам плиты известняка, заменят витражи и саму витражную конструкцию. Цоколь заново облицуют гранитом, на смену алюминиевым карнизам придет металлопластик. На входе появятся дополнительные двери для маломобильных групп населения, изменятся габариты проемов. Напомним: 2 ноября был объявлен отдельный аукцион на капремонт наклонного хода: теперь работы объединены. Проект выполнен в ООО «Строительная Компания «Подземстройреконструкция».
«Лесная» - колонная станция глубокого заложения (64 м). В эскалаторном тоннеле применена обделка двух разных диаметров: 8,5 м (41 шт.) и 7,5 м в количестве 76 шт. Обделка натяжной камеры выполнена из чугунных тюбингов диаметром 9,5 м. Тоннель рассчитан на 3 эскалаторные машины. Станция открыта 22 апреля 1975 года в составе участка «Площадь Ленина»—«Лесная». Получила название из-за расположения вблизи Лесного проспекта, одной из главных магистралей исторического района Лесное. Во время подземного размыва грунта и ликвидации его последствий со строительством вместо размытых новых участков тоннелей в 1995—04 годах была конечной. Размыв был ликвидирован в 2004 году. Незадолго до восстановления сквозного сообщения до «Девяткино», в апреле 2004 года проводилась реконструкция наземного вестибюля станции. В результате изменился внешний вид павильона: нижний ряд окон по соображениям антитеррористической безопасности был закрыт декоративным камнем.