Аренда vs ипотека: что лучше
Однозначного ответа, что ипотека лучше, чем аренда, и наоборот - дать нельзя, считает генеральный директор агентства недвижимости “Невский Простор” и вице-президент Ассоциации риэлторов Санкт-Петербурга и Ленинградской области Александр Гиновкер.
По его словам, нужно учитывать, что «в нашей стране, в отличие от других, арендуемого жилья гораздо меньше, чем собственного. На Западе рынок арендной недвижимости имеет множество крупных игроков. Это их бизнес. Такой рынок лучше отрегулирован и более безопасен для клиента, чего у нас, увы, пока нет».
Также на Западе выше и мобильность населения. Люди стараются жить ближе к работе. Это способствует тому, что население чаще арендует жильё, а не покупает. У нас всё по-другому. Жилья в собственности гораздо больше. Отмечу, что ситуация в нашей стране меняется. Доля арендного жилья увеличивается.
Спикер заметил, что ставки по ипотечным кредитам составляют около 12%. При аренде жилья клиент платит арендодателю около 5% от стоимости объекта в год. Кроме того, стоит учитывать, что при покупке жилья с привлечением кредита предусмотрен первоначальный взнос. «В каждом случае решение будет индивидуальным. Необходимо правильно рассчитать свои силы, чтобы ипотека не стала неподъемным грузом»- добавил г-н Гиновкер.
Строительство транспортного обхода Пушкина в планах, но его реализация начнется не раньше 2029 года.
Дорога должна пройти от границы с Ленобластью через поселок Грачевка под Павловском до Колпинского шоссе. Стоимость стройки в нынешних ценах составит 7 млрд рублей. КРТИ готов передвинуть сроки создания магистрали на срок до 2020-го года, если будет найдено дополнительное финасирование, пишет «Фонтанка.ру».
Добавим, что в Петербурге разработана Стратегия развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти до 2030 года. Она включает 972 мероприятия и разделена на два этапа - с 2017 по 2020 годы и с 2021 по 2030 годы. Об этом сообщил директор АНО "Дирекция по развитию транспортной системы Петербурга и Ленинградской области" Кирилл Поляков в ходе III ежегодной конференции «Транспортная инфраструктура Санкт-Петербурга и Ленинградской области".