Одна из исключенных из госреестра СРО перечислила в НОСТРОЙ средства компфонда
Первая СРО из восьми, исключенных из госреестра, перечислила в НОСТРОЙ средства компфонда.
Как сообщили в НОСТРОЙ, 11 ноября в компенсационный фонд саморегулируемой организацией Ассоциация строителей «СТРОЙНОВАЦИЯ» были перечислены средства в размере 10 млн рублей. Однако, средства компфонда перечислены в НОСТРОЙ не в полном объеме.
НОСТРОЙ также сообщает, что, по состоянию на 14 ноября, АС «СТРОЙНОВАЦИЯ» не исполнила требования Ассоциации «Национальное объединение строителей» в части передачи дел членов и дел лиц, членство которых в саморегулируемой организации прекращено, а также заверенной копии реестра членов на дату исключения сведений об АС «СТРОЙНОВАЦИЯ» из государственного реестра СРО.
Напомним, Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору исключила во внесудебном порядке сведения об АС «СТРОЙНОВАЦИЯ» из государственного реестра саморегулируемых организаций в области инженерных изысканий, архитектурно-строительного проектирования, строительства, реконструкции, капитального ремонта объектов капитального строительства. Решение принято в соответствии с частью 6 статьи 55.2 и частью 12 статьи 55.19 Градостроительного кодекса Российской Федерации (приказ Ростехнадзора от 26.10.2016 № СП-6).
Строительство набережной в Калининграде оценивается в 354,6 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок.
Заказчик - ГКУ Калининградской области «Региональное управление заказчика капитального строительства». Прием заявок продлится до 30 ноября, торги назначены на 9 декабря. Контракт заключается с 10 апреля 2017 года сроком на 270 дней.
Новая набережная реки Старая Преголя протянется на 780 м по острову Октябрьский от моста Высокий до границ земельного участка стадиона ФИФА в Московском районе города. Проект предусматривает автодорогу, а также пешеходную и велосипедную дорожки. Площадь проезжей части – 12405 м2, дорожек - 9017 м2. Особой строкой в техзадании предписано строить набережную только по завершении консолидации грунта. С учетом невозможности консолидации грунта под второй эстакадой от моста Высокий до съезда N2 со второй эстакады, основание автодороги выполнено в виде монолитной железобетонной плиты на призматических железобетонных сваях. Основание для пешеходной и велосипедной дорожек на этом участке - конструкция берегоукрепления, представляющая собой разгружающую железобетонную плиту на металлических сваях Д=1020 мм. Расчетная скорость движения по четырехполосной набережной – 60 км/час. Для спуска с моста Высокий для маломобильных граждан предусмотрен пандус.
Напомним: строительство улично-дорожной сети на острове Октябрьский для подъездов к стадиону ЧМ-18 оценивается в 1 млрд 212 млн рублей. Общая протяженность трасс– 4,7 км, скорость – 50 км/ч. Проект выполнен в ЗАО «Петербург-Дорсервис».