Газопровод в Тосненском районе построит "Блок-Монолит"
Петербургское ООО "Блок-Монолит" названо победителем аукциона на строительство межпоселкового газопровода от деревни Нурма до поселка Шапки Тосненского района Ленинградской области.
Итоговая цена вопроса - 231,2 млн рублей. Заявки еще двух претендентов были отклонены, как несоответствующие требованиям документации. Заказчик - администрация муниципального образования Тосненский район Ленинградской области. Договор с победителем заключат до июня 2018 года.
Как следует из техзадания, газопровод пройдет по деревням Нурма, Шапки, Надино, Сиголово, Староселье, Ерзуново и Белоголово по землям Нурминского и Шапкинского сельских поселений параллельно автодорогам с пересечением железной дороги и заболоченных притоков Мельничного ручья. Общая протяженность трассы – 20 933 м. Газоснабжение предусматривается от действующего подземного распределительного газопровода высокого давления 2 категории диаметром 325 мм, проходящего на деревню Нурма от ГРС «Шапки». Всего газ будет подведен к существующим 1426 частным домами, 10-ти многоквартирным домам (122 квартиры), 3-м котельным и к 13-ти объектам юридических лиц.
Газификация Ленинградской области ведется согласно программе, подписанной губернатором региона Александром Дрозденко и председателем правления ПАО «Газпром» Алексеем Миллером. Документ охватывает период с 2016 по 2020 годы. Суммарные вложения в программу оцениваются более чем в 21 млрд рублей.
Реконструкция участка трассы Сортавала оценена в 6 млрд 895 млн рублей. Такова стартовая стоимость аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 28 ноября, торги состоятся 2 декабря 2016 года. Срок завершения работ - 21 декабря 2020 года.
Как следует из техзадания, подрядчику вверяется участок магистрали с 131 по 153 км в Ленинградской области. Также в обязанности исполнителя входит разработка рабочей документации. Дорога в этом месте отнесена к 3 технической категории и рассчитана на две полосы с движением 100 км/час. В границах строительства находятся путепровод и мост: железнодорожный однопутный железобетонный путепровод длиной 31 м и мост через реку Тихая. Также дорога проходит над существующими путями железнодорожной ветки ЗАО "ЛСР".
Большинство искусственных сооружений построены финнами еще до войны и не предназначены под пропуск существующих нагрузок. Сам участок также строился финнами, на момент перехода в ведение советских дорожных организаций был грунтовым и входил в состав автодороги Ладожская Береговая–Сортавала–Приозерск. В 2008 году автодорога Санкт-Петербург–Сортавала передана в федеральную собственность и получила титул автомобильной дороги и включает строящийся участок от КАД через Скотное до автодороги Магистральная.
За рекой Тихой рельеф выражен оголенной скальной породой, вследствие чего проектом предусмотрены взрывные работы. На реконструируемом участке имеется 38 водопропускных труб, из них 30 на основной дороге, 8 - на съездах, 7 автобусных остановок, 55 примыканий в одном уровне.