В январе-мае в Карелии выдано ипотечных кредитов почти на 625 млн. рублей
В Национальном банке РК Банка России прошел круглый стол «О роли кредитных организаций в реализации на территории Республики Карелия приоритетных национальных проектов». В его работе приняла участие и выступила с докладом о ходе осуществления проекта «Доступное и комфортное жилье – гражданам России» заместитель министра строительства Карелии Валентина Байкова, сообщает пресс-служба правительства региона.
Одним из основных механизмов реализации национального проекта является ипотечное жилищное кредитование (ИЖК). В настоящее время на участие в республиканской и федеральной программах ИЖК аккредитованы 14 банков и 3 некредитные организации. За 5 месяцев
На строительство жилья (долевое, индивидуальное) направлено 39% взятых кредитных средств, оставшаяся часть использована на приобретение жилья на вторичном рынке. Учитывая развитие в республике стройиндустрии по производству элементов малоэтажного домостроения и активность жителей в ИЖС, кредитные организации могут быть заинтересованы в создании льготных условий кредитования граждан, строящих свои дома.
Фонд государственного имущества Карелии продолжает совершенствование ипотечной структуры, работая с некоторыми банками и страховыми компаниями по принципу «единого окна». То есть клиент имеет возможность получить весь комплекс услуг: от подбора жилья, страхования жизни, трудоспособности и предмета залога, до получения кредита или займа. Для информирования населения о возможностях участия в подпрограммах ИЖК и обеспечения жильем молодых семей, а также в целях увеличения объемов жилищного кредитования, минстроем республики совместно с Фондом регулярно проводятся «Дни ипотеки» в разных городах и районах. Фонд госимущества РК, как региональный оператор, получил максимально возможный показатель рейтинга при оценке средневзвешенного уровня просроченной задолженности по кредитам среди регионов России. Оценка ситуации проводилась федеральным Агентством ипотечного жилищного кредитования.
С учетом имеющихся проблем минстроем РК был внесен и нашел свое отражение в решении «круглого стола» ряд предложений. В частности: о расширении сети филиалов банковских учреждений для вовлечения жителей в ипотечное кредитование; о возможности предоставления банками, аккредитованными на участие в подпрограмме развития ипотечного кредитования, ипотечных кредитов молодым семьям с детьми.
Кроме того, на обсуждение выносился вопрос о возможности кредитования под залог земли (земельная ипотека). Если есть земля, то ее можно оценить, получить кредит под залог участка и на эти средства подводить инфраструктуру. После чего осуществляется переоценка земли, а на новый кредит возводятся стены дома. Затем земля оценивается еще раз и уже на эти деньги достраивается жилье.
По информации Национального банка РК, по сумме жилищных кредитов на душу населения Карелия занимает третью позицию среди регионов Северо-Западного федерального округа. Средняя сумма кредита превысила 1,2 млн. рублей, а максимальный срок, на который он оформляется, достиг 20 лет, что несколько выше, чем в среднем по Северо-Западу и России в целом. Средневзвешенная процентная ставка по ипотечным жилищным кредитам в рублях по Карелии составляет 11,9% и является одной из самых низких среди регионов Северо-Запада.
В администрации Новгородской области разрабатывается проект трехлетней программы строительства и ремонта дорог региона. Заместитель главы правительства Олег Тигунов рассказал о ситуации, связанной с финансированием и выполнением работ по строительству, ремонту и реконструкции дорог области в 2008 г., а также на перспективу до 2011 г., сообщает пресс-служба администрации региона.
«В 2008 г. на дорожное хозяйство области будет направлено 2,162 млрд. рублей, в том числе из федерального бюджета – 598 млн. рублей, областного – 1,564 млрд. рублей. Эти средства пойдут на строительство и реконструкцию дорог в муниципальных образованиях (Великий Новгород, Валдай, Старорусский, Холмский районы), ремонт участков важнейших автомобильных дорог области в 9 муниципальных районах (Валдайский, Крестецкий, Любытинский, Маревский, Новгородский, Поддорский, Старорусский, Холмский, Чудовский), ремонт 8 аварийных мостов и двух путепроводов, содержание автодорог и мостов во всех районах области», сообщил он.
Во избежание спекуляций и кривотолков по поводу так называемых ямочных ремонтов, О.Тигунов пояснил, что на эти цели из общей суммы бюджетного финансирования будет израсходовано всего лишь 9 млн. рублей. Никто, по словам замгубернатора, «закачивать деньги в ямочный ремонт не будет».
На ремонт автомобильных дорог Новгорода Великого в 2008 г. запланировано направить 483 млн. рублей – это средства областного бюджета, муниципалитета и федеральные средства в рамках Плана по подготовке к 1150-летию города. В 2008 г. будет произведен ремонт на 23 улицах. В числе объектов ремонта – пр. А.Корсунова, ул. Германа, Михайлова, Новолучанская, Октябрьская, Черняховского, Нехинская, Большая Московская, Газон, Розважа, Мерецкова-Волосова, Троицкая-Пробойная, Тимура Фрунзе-Оловянка, Славная, Державина, Ильина, Федоровский ручей, наб. Александра Невского. Также будут отремонтированы въезд в Новгород со стороны Санкт-Петербурга до поворота на Лужское шоссе, Привокзальная пл., замощены пл. Победы-Софийская, тропиночная часть Кремлевского парка.
О.Тигунов подчеркнул, что подготовлено совместное соглашение администраций области и Великого Новгорода по проверке качества строящихся и ремонтирующихся дорог.
Оценивая состояние автомобильных дорог в целом по области, вице-губернатор отметил, что недоремонт дорожного покрытия составляет более 80%, нормативный срок эксплуатации дорог превышен в среднем в 3-4 раза.
Администрация области в 2008 г. нашла возможность в разы увеличить объем средств, направляемых на ремонт и содержание дорог, изыскивает пути не только более эффективного использования собственных резервов и средств федерального бюджета, но и привлечения внебюджетных источников – банковских кредитов и спонсорских средств. Этот подход О.Тигунов назвал реформаторским, учитывая действия областных властей в условиях, когда нет возможности оперативно увеличить финансирование дорожного хозяйства за счет бюджетных средств – федеральный закон о бюджете принят на 3 года вперед.
Этим же целям будет соответствовать и программа строительства и ремонта дорог области, рассчитанная до 2011 г., к разработке проекта которой приступили отраслевые структуры областной администрации. По словам О.Тигунова, этим документом будет предусмотрен ремонт всех дорог области, не отвечающих нормативным требованиям, строительство новых автотрасс, необходимых для дальнейшего социально-экономического развития региона, его инфраструктуры, а также отдельные дорожные объекты, заявленные муниципалитетами по пожеланиям граждан.
Возвращаясь к вопросу о качестве ремонта дорог, замгубернатора отметил, что оно зависит от многих факторов: используемых строительных материалов, соответствующей техники, вовремя поступающих средств. На территории области в настоящее время насчитывается около 20 асфальтовых заводов, но их оборудование устарело и не удовлетворяет современным требованиям к качеству продукции. Администрация региона ведет работу по привлечению частного бизнеса в сферу дорожного строительства. Предложений поступает много, в области будут возводиться новые заводы, закупается новая дорожная техника.
О. Тигунов также сообщил, что подписан договор по строительству и реконструкции дорог в Новгородском районе. Контракт заключен с фирмой из Санкт-Петербурга, его стоимость составляет более 730 млн. рублей. В рамках договора будут реконструированы подъезды к областному центру.