Число обманутых дольщиков в Ленобласти сократилось в семь раз


15.11.2016 15:19

В Ленобласти, по состоянию на осень 2016 года, из 25 проблемных объектов по данным на 2012 год, остались только 10. 2113 обманутых дольщиков стали собственниками, а сейчас в реестре остается только 358 человек.


 Самые крупные достроенные объекты — ЖСК «Первый квартал» в Новом Девякино — 290 человек, ООО «Единство» в пос. им.Свердлова -353 дольщика, ЖСК «Тельмана 23» — 100 человек.

«Мы уверены, что в перспективе в Ленинградской области будет полностью решена проблема обманутых дольщиков. У нас есть для этого все законные механизмы, но в каждом конкретном случае нам необходимо взаимодействие с дольщиками», — сказал в ходе встречи с депутатами губернатор региона Александр Дрозденко.

Он отметил, что закон предписывает региональным властям помогать покупателям квартир только в тех объектах, которые официально признаны «проблемными» (срок сдачи дома по договорам долевого участия просрочен на год или застройщик признан банкротом). 

«Вместе с тем мы помогаем дольщикам так называемых «контрольных объектов» — где строительство не ведется долгое время из-за проблем у застройщика. Но там наши полномочия ограничены. Нам необходимо разработать порядок признания объекта «контрольным» и выпустить для дольщиков алгоритм действий - что им следует делать при остановке работ и как взаимодействовать с региональной властью», — сказал губернатор. 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://vstuplenievsro.ru/assets/userfiles/default/modresource/470/002465d886081958ed91d30010cad955e279e874.xgwz.jpg

Подписывайтесь на нас:


10.11.2016 11:41

Петербургский метрополитен объявил тендер на изготовление вагона-лаборатории за 121 млн рублей.


Как следует из конкурсной документации, вагон необходим для проверки исправности действия устройств АЛС-АРС, автоматизированного управления движения поездов и поездной радиосвязи, производить измерение электрических параметров сигналов рельсовых цепей, программ автоведения и радиосвязи.

Скорость вагона должна составлять не более 90 км/ч,  питание рассчитано на напряжение в 550 В. Изготовление вагона должно начаться в январе. Срок выполнения работ - до осени 2018 года.

Подобная лаборатория, которая сейчас есть у городской подземки, была выпущена в 1974 году и уже выработала свой ресурс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://dic.academic.ru/pictures/wiki/files/86/Vagon_metro_tip_Em_3744.JPG

Подписывайтесь на нас: