Банк России: Перегрева на рынке ипотеки нет
Банк России пока не видит перегрева рынка ипотечного кредитования, сообщила журналистам зампред ЦБ Василий Поздышев.
"Пока риски в ипотеке нас устраивают вполне", — сказал он. На вопрос, видит ли ЦБ признаки перегрева рынка ипотечного кредитования, он ответил: "пока нет", добавив, что в ипотеке низкий уровень просрочки — 1,7%.
Первый зампред Банка России Ксения Юдаева заявляла, что профицит ликвидности в российском банковском секторе может привести к риску образования "пузырей" в розничном, корпоративном и ипотечном кредитовании. Позже она отмечала, что ЦБ внимательно следит за рынком ипотечного кредитования, пишет РИА "Новости".
Поздышев отметил, что выдача ипотеки без первоначального взноса беспокоит ЦБ. "Беспокоит, но на подобные кредиты повышенные коэффициенты риска. У нас коэффициенты риска по ипотеке разные в зависимости от уровня покрытия залогом самого кредитования", — заявил он.
Добавим, что по итогам 9 месяцев в России выдали 602,4 тыс. ипотечных кредитов на сумму 1,03 трлн руб., что на 35% больше, чем за аналогичный период прошлого года, и всего на 16% ниже уровня рекордного 2014 года.
Как выяснили эксперты, жители Москвы и Санкт-Петербурга, взявшие ипотечный кредит в этом году, зарабатывают в среднем на 30% больше, чем те, кто оформил ипотеку два года назад. Если в 2014 году средний ежемесячный доход московской семьи, взявшей ипотечный кредит, составлял 109,6 тыс. руб., то в 2015-м — 125 тыс. руб., а сегодня — 146,1 тыс. руб. Жители Санкт-Петербурга, оформившие такой кредит два года назад, получали в среднем 67,3 тыс. руб. в месяц, в прошлом году — 81,2 тыс. руб., а в этом году — 87,9 тыс. руб.
Смольный не стал повышать субсидии перевозчикам в рамках поправок ко второму чтению городского бюджета. В итоге, расходы транспортников придется покрывать за счет роста тарифов.
Летом глава комитета по тарифам Дмитрий Коптин заявил, что бюджетом заложено увеличение разовых тарифов до 32 рублей на наземный транспорт и 37 рублей метро. Однако на тот момент еще не были утверждены окончательные значения бюджетной субсидии. Впоследствии, было заявлено, что подорожание будет более ощутимым, чем планировалось. Известно, что перевозчики получат лишь 28 млрд.
А на днях, губернатор Георгий Полтавченко заявил, представляя проект бюджета города в Законодательном собрании, что стоимость проезда в метро составит 45 рублей, в муниципальном наземном транспорте - 40 рублей. Градоначальник пояснил, что «речь идет только о разовом тарифе. При этом стоимость проездных билетов длительного пользования вырастет максимально на 7,7%. Мы рассчитываем таким образом стимулировать переход пассажиров к многоразовым билетам на электронных носителях, снизить потери от неоплаченного проезда и в большей степени задействовать автоматизированные методы учета пассажиропотока».