Офисный блок арендован в БЦ «Сенатор»
Оператор связи арендовал офис в бизнес-центре «Сенатор» класса «А» на 17-18 линии Васильевского острова.
Компания заняла офисный блок площадью порядка 450 кв.м с кабинетной планировкой.
«Деловая зона Васильевского острова традиционно привлекает определенные группы арендаторов вне зависимости от транспортных проблем в данной локации. У острова есть своя деловая атмосфера. Кроме того, уровень арендных ставок на офисы в качественных объектах здесь на порядок ниже, нежели в Центральном или Петроградском районах», - отмечает Дмитрий Золин, управляющий директор сети бизнес-центров «Сенатор».
Бизнес-центр «Сенатор» на 17-18 линии Васильевского острова – деловой комплекс класса «А» общей площадью порядка 60 тыс. кв. м. БЦ имеет охраняемую автомобильную стоянку и крытый паркинг в общей сложности на 320 мест.
Трамвайная линия протяженностью 10,7 км свяжет Всеволожск и Петербург. Об этом сообщил заместитель председателя областного правительства Михаил Москвин на конференции «Транспортная инфраструктура Санкт-Петербурга и Ленинградской области».
По его словам, с концессионной инициативой по строительству линии легкого рельсового транспорта (ЛРТ) по направлению «Санкт-Петербург – город Всеволожск» выступил застройщик территории бывшего Ржевского аэродрома — ПАО «Группа ЛСР».
Михаил Москвин отметил, что проектировщики предлагают подключить линию ЛРТ, начинающуюся в центре Всеволожска (предположительно на Крымской улице), к трамвайной сети Красногвардейского района. Для этого придется дополнительно построить 650 метров трамвайных путей в створе Ириновского проспекта, что уже предусмотрено генеральным планом развития Санкт-Петербурга.
Предлагаемый проект не предусматривает создания депо на территории Всеволожска, и его ориентировочная стоимость составляет около 7,7 млрд рублей.
«Строительству должна предшествовать большая работа с документами территориального планирования двух регионов, а также подготовка финансовой модели. Поступившее предложение предполагает организацию концессии силами Ленинградской области и софинансирование из федерального бюджета на этапе строительства», — сказал Михаил Москвин.
Ориентировочное время, необходимое для проектирования и строительства линии «Санкт-Петербург — город Всеволожск», — менее трех лет.
Напомним, концессионное соглашение «О создании, реконструкции и эксплуатации трамвайной сети в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга», было заключено 30 мая между Санкт-Петербургом и ООО «Транспортная концессионная компания». Срок строительства объекта – 30 мес. с момента заключения Концессионного соглашения. Срок действия договора аренды земельного участка на инвестиционных условиях – 360 мес. с момента заключения Концессионного соглашения. В ходе совещания согласовано предоставление земельных участков для дальнейшей реализации проекта