В петербургской подземке объяснили, почему подорожает проезд
Начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин рассказал о повышении тарифов на проезд.
По его словам, стоимость жетона повышается почти на треть. Но это цена разовой поездки. «А для жителей города, которые пользуются другими видами проездных документов — «Подорожник» и так далее, — это только 7,7 процента» - заявил Гарюгин в ходе программы «Пульс города».
Начальник ГУП пояснил, что метрополитен за последние четыре года «подошел к такому рубежу, что сегодня себестоимость выше тарифа. Себестоимость по этому году ожидается на два рубля выше тарифа. Было бы, наверно, неправильно в сегодняшних условиях — дефицита бюджета, экономических санкций, кризисов и так далее — вешать на бюджет, чтобы он оплачивал по два с лишним рубля разовых туристов… Постоянных жителей это вообще не коснется. Тем более, что треть нашего населения — это школьники, студенты и пенсионеры, у которых льготность от 78 до 82 процентов. И у них повышение только на 7,7 процента. А те, кто совершает поездки от случая к случаю, будут покупать жетон и платить, хоть не полную себестоимость, но близкую».
Владимир Гарюгин рассказал и об основных статьях расходов метрополитена: «порядка 6 миллиардов — это ремонты. У нас сегодня электроэнергия. Наиболее крупные статьи: ремонты, амортизация, электроэнергия и заработная плата. Сейчас к ним добавляется так называемая транспортная безопасность. Не та безопасность, которая для нас профессиональная (движение поездов, работа эскалаторов), а та, что связана с внештатными ситуациями, с террористическими угрозами. Вот сегодня в этом жетоне уже более 2 рублей — это мероприятия, которые проведены для безопасности пассажиров».
В Петербурге до конца месяца пройдут проверки газифицированных социально значимых объектов и многоквартирных жилых домов. План проведения проверочных мероприятий, подготовленный ГУ МЧС по СПб, был представлен на совещании в Смольном.
В Петербурге газифицированы восемь социально значимых объектов и 18129 многоквартирных домов (это 1 266 539 квартир), из них более 17 тысяч МКД находятся на обслуживании ООО «ПетербургГаз», остальные – у ООО «Балтийская газовая компания». По всем точкам газоснабжения заключены договоры на обслуживание специализированными службами газовых предприятий. Как сообщил на совещании генеральный директор «ПетербургГаза» Константин Лобко, на этом направлении работает около 500 человек персонала, проверки проводятся ежегодно, однако 100-процентного охвата не получается, в том числе по причине несовершенства правовой базы и затруднительного доступа в отдельные квартиры. Те же проблемы возникают и у «Балтийской газовой компании», которая фиксирует 50-процентную попадаемость в квартиры при проверках.
На совещании было отмечено, что в интересах обеспечения безопасности граждан, проживающих в многоквартирных домах, проверки состояния газового оборудования должны охватить максимальное число потребителей газа, в идеале – 100%. В ноябре к проверочным мероприятиям помимо специалистов газовых предприятий и коммунальных служб будут привлечены сотрудники Жилищной инспекции, ГУ МЧС, администраций районов города, а при необходимости – участковые полицейские и прокуратура.
"В поле зрения проверяющих будет находиться соблюдение установленных требований по содержанию внутридомового газового оборудования, факты наличия договора на обслуживание газового оборудования многоквартирных домов, включая вентиляционные шахты. Цель мероприятий – обеспечить соблюдение управляющими компаниями, товариществами собственников жилья, индивидуальными предпринимателями, собственниками и нанимателями помещений в многоквартирных домах и социально значимых объектах правил, направленных на безопасное использование газа при удовлетворении коммунально-бытовых нужд", - сообщают в администрации города.
Вице-губернатор Игорь Албин поручил актуализировать составы рабочих групп, возглавляемых заместителями глав администраций районов города, ответственных за ЖКХ, с тем чтобы эти рабочие группы могли принять активное участие в ноябрьских проверках внутридомового газового оборудования.