23 тысячи самосвалов снега вывезено с петербургских улиц
С начала зимнего сезона дорожные предприятия вывезли с дорог и тротуаров 343 тысячи кубометров снега – то есть около 23 тысяч самосвалов.
С начала снегопада на улицы города выпало 73 см осадков, из них 61 – за неделю с 7 по 13 ноября, отмечают в Смольном.
На уборку города в течение недели было выведено 6932 машино-смены техники в дневное время, 7015 машино-смен - ночью. В ручной работе было организовано почти 7 тысяч смены днем, в ночное время – около 3 тысяч смен. При уборке городских территорий акцент был сделан на сухое прометание дорог и тротуаров, а также - на обработку скользких участков песком и песко-соляной смесью (процент соли в смеси составляет 5-10 %).
Дневную уборку улично-дорожной сети города 14 ноября осуществляют 1049 единиц техники. В ручной работе задействуют 1039 специалистов ручного труда.
Водоканал Санкт-Петербурга завершил первый этап реконструкции канализационного коллектора по набережной реки Мойки и набережной Крюкова канала.
На сегодняшний день полностью выполнены работы по реконструкции участка тоннеля диаметром 1400 мм протяженностью 118 м по наб. р. Мойки вдоль Большой Морской улицы. Сейчас на объекте продолжаются работы по ремонту стволов шахт и штолен, примыкающих к тоннелю.
Согласно проекту, реконструкция тоннельного коллектора по набережной реки Мойки и набережной Крюкова канала включает в себя две шахты глубиной около 11 метров и две буровые скважины глубиной 3 и 9 метров, а также два отрезка тоннеля диаметром 1200 и 1400 мм и штольни прямоугольного сечения (протяженностью 13 метров).
В дальнейшем будет проведена реконструкция на втором участке коллектора – вдоль наб. Крюкова канала от шахты №62 (улица Большая Морская, д. 69) до поворотной камеры на ул. Декабристов. На данном этапе подрядчику предстоит реконструировать участок тоннеля диаметром 1200 мм методом санации (общая протяженность участка - 260 м), а также провести замену металлоконструкций шахт.
Напомним, что участки тоннельного канализационного коллектора по наб. р. Мойки и по наб. Крюкова канала находятся в эксплуатации более 50 лет. Их технический осмотр показал, что газовая коррозия существенно повредила железобетонные конструкции тоннеля (железобетонную «рубашку», арматурную сетку), что ослабляет всю конструкцию коллектора. Кроме того, проект развития острова Новая Голландия предполагает увеличение нагрузки на действующий коллектор. В связи с этим было принято решение выполнить реконструкцию этих участков коллектора, что позволит повысить экологическую безопасность и надёжность системы водоотведения Центрального и Адмиралтейского районов. Участки тоннельных коллекторов на набережной реки Мойки и Крюкова канала транспортируют сточные воды с этих районов в общем объеме более 20 тыс. кубометров в сутки на Центральную станцию аэрации.