«Гранит-Кузнечное» примет участие в конкурсе по разведке месторождений в Ленобласти


25.06.2008 16:13

Об этом намерении сообщил на церемонии открытия пятого завода ОАО «Гранит-Кузнечное» (предприятие группы ЛСР) в Выборгском районе управляющий компании Василий Кострица. По его словам, Правительство Ленинградской области собирается провести ряд открытых конкурсов на исследование месторождений в рамках освоения программы разработки региональной минерально-сырьевой базы.

В.Кострица сообщил также, что «Гранит-Кузнечное» заинтересовано в приобретении на торгах областного Фонда имущества еще как минимум 2 карьеров в Выборгском районе. По его словам, предприятие вводит новые производства с периодичностью примерно раз в 2,5 года. Он оценил стоимость создания современного завода по производству щебня в 12-15 млн.долларов. Природно-сырьевая база и запасы разведанных месторождений в Ленобласти не делают ограничений для развития производства щебня, заметил в свою очередь гендиректор Группы ЛСР Игорь Левит.

Карьер нового предприятия «Гранит-Кузнечного» на месторождении «Гаврилово», по словам В.Кострицы, занимает порядка 59 га при общей площади землеотвода в 100 га. Он сообщил также, что разработка будет вестись только на отведенном участке.

Отвечая на вопросы прессы, В.Кострица отметил, что возглавляемая им компания не владеет месторождениями в районе озера Ястребиного. По его мнению, разработка месторождений близ охранной зоны может вызвать протесты со стороны его коллег по Законодательному Собранию Ленобласти.


Подписывайтесь на нас:


20.06.2008 16:59

ОАО «РЖД» планирует активно развивать систему интермодального пассажирского сообщения между железнодорожными вокзалами и аэропортами в регионах России, сообщает пресс-служба компании.

Свердловская железная дорога в октябре 2008 г. запустит аэроэкспресс между железнодорожным вокзалом Екатеринбурга и аэропортом Кольцово. В рамках проекта будет осуществлена реконструкция и модернизация подъездных путей (1,2 км), а также дополнительное строительство 600-метрового участка до площади аэропорта. Инвестиции в подготовку инфраструктуры и приобретение нового подвижного состава составят более 300 млн. рублей.

Соединить город с аэропортом железной дорогой планируется и в Волгограде. Начать реализацию проекта предполагается в рамках реконструкции станции Гумрак. В ходе работ необходимо будет уложить дополнительную железнодорожную ветку протяженностью 1,5 км, которая обеспечит прямое движение от Волгограда до аэропорта. Расчетное время в пути будет составлять 15 минут. Кроме авиапассажиров, пригородным железнодорожным транспортом смогут пользоваться около 9 тыс. жителей поселков и работников предприятий, расположенных в зоне аэропорта.

Подобный проект планируется реализовать в Нижнем Новгороде. Новый маршрут свяжет Московский вокзал Нижнего Новгорода с международным аэропортом, модернизация которого будет проведена в ближайшие 3 года.

Также ОАО «РЖД» приступило к подготовке проектно-сметной документации по проекту «Организация интермодальных перевозок на участке ст. Адлер – аэропорт «Сочи». Инвестиции компании в разработку проекта составят 60 млн. рублей. Планируется, что длина новой ветки будет чуть более 2,9 км. Ее увяжут с проектируемой автомобильной транспортной развязкой автотрассы Красная Поляна – Адлер – Сочи с последующим проектированием железнодорожной линии для доставки пассажиров от остановочной платформы аэровокзального комплекса «Сочи» до туристических комплексов, расположенных на Красной поляне.


Подписывайтесь на нас: