«Гранит-Кузнечное» примет участие в конкурсе по разведке месторождений в Ленобласти
Об этом намерении сообщил на церемонии открытия пятого завода ОАО «Гранит-Кузнечное» (предприятие группы ЛСР) в Выборгском районе управляющий компании Василий Кострица. По его словам, Правительство Ленинградской области собирается провести ряд открытых конкурсов на исследование месторождений в рамках освоения программы разработки региональной минерально-сырьевой базы.
В.Кострица сообщил также, что «Гранит-Кузнечное» заинтересовано в приобретении на торгах областного Фонда имущества еще как минимум 2 карьеров в Выборгском районе. По его словам, предприятие вводит новые производства с периодичностью примерно раз в 2,5 года. Он оценил стоимость создания современного завода по производству щебня в 12-15 млн.долларов. Природно-сырьевая база и запасы разведанных месторождений в Ленобласти не делают ограничений для развития производства щебня, заметил в свою очередь гендиректор Группы ЛСР Игорь Левит.
Карьер нового предприятия «Гранит-Кузнечного» на месторождении «Гаврилово», по словам В.Кострицы, занимает порядка
Отвечая на вопросы прессы, В.Кострица отметил, что возглавляемая им компания не владеет месторождениями в районе озера Ястребиного. По его мнению, разработка месторождений близ охранной зоны может вызвать протесты со стороны его коллег по Законодательному Собранию Ленобласти.
Экспертная комиссия Международного олимпийского комитета и Организационный комитет «Сочи-2014» выдвинули 8 конкретных инициатив и предложений по планированию и реализации транспортной программы в рамках подготовки к XXII Олимпийским и XI Паралимпийским зимним играм
В частности, планируется создать Олимпийское транспортное управление при участии Оргкомитета «Сочи-2014», ГК «Олимстрой» и Министерства транспорта РФ для централизации и единой координации всех вопросов, связанных с транспортом во время подготовки и проведения игр.
Профессор Филипп Бови — эксперт МОК по транспорту — рассказал об опыте предыдущих игр и о потребностях в транспортном обеспечении для Олимпиады, включая инфраструктурные проекты и вопросы управления транспортом.
В связи с этим президент Оргкомитета «Сочи-2014» Дмитрий Чернышенко заявил: «Международный Олимпийский комитет принимает непосредственное участие в управлении процессом подготовки игр в Сочи. Нами совместно определены приоритетные проекты, которым МОК уделяет наибольшее внимание. В их числе, конечно, транспортная инфраструктура. У МОК накопился уникальный опыт по решению подобных вопросов, и с нашей стороны было бы непростительно им не воспользоваться. Это уже третий визит группы экспертов МОК в Россию. В этот раз нам удалось обсудить требования к единой информационной системе мониторинга строительства и проект графика всех строительных работ. Теперь наша основная задача — завершить строительство всех спортивных объектов за два года до Олимпиады для проведения там российских и международных соревнований».