Реконструкция транспортного узла в Колпино оценивается в 4,1 млрд рублей
В Петербурге ищут подрядчика на продолжение реконструкции Оборонной ул. в Колпино. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 4 млрд 108 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием.
Прием заявок продлится до 2 декабря, победитель станет известен 8 декабря 2016 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Срок исполнения контракта - не позднее 31 мая 2018 года.
Закупка производится в рамках второго этапа строительства. Полный титул договора - "Реконструкция Оборонной ул. от Заводского пр. до Лагерного шоссе со строительством моста через Ижорский пруд и путепровода через ж.д. пути Московского направления (2 этап)" с разработкой рабочей документации». Полная длина путепровода через железную дорогу - 333 м. Сопряжение с насыпью подходов - армогрунтовые подпорные стены. Предмет контракта расположен на территории Кировского района Петербурга.
Первый этап проекта реализовывался с третьей попытки. Дважды УФАС по Петербургу объявляла результаты тендеров несостоявшимися, в том числе по жалобам ООО «Спецстрой». В итоге в октябре 2014 года победителем все же было признано ЗАО "АБЗ-Дорстрой" с ценой 1 млрд 139 млн рублей при стартовых 1 млрд 145 млн рублей.
Реконструкция Оборонной улицы – часть масштабного проекта создания транспортной инфраструктуры в этом районе города и улучшения связи его с Петербургом. Объект входит в перечень мероприятий транспортного обеспечения нового здания «Крестов». Кроме того, после реконструкции дорога сможет взять на себя функции транспортного обхода Колпино.
В 2015 г. в Санкт-Петербурге было выдано 2518 патентов, что составило 84% от поданных заявок, заявил директор СПб ГБУ «Центр тарифно-экспертного обеспечения» Павел Переверзев.
По его словам, наиболее высокий процент отобранных к внедрению патентов – 67% у двух комитетов - КГА и КГИОП. Так, комитетом по энергетике и инженерному обеспечению было отобрано 214 патентов, из них 59 – для возможности внедрения в производственной деятельности. «Водоканалом Санкт-Петербурга» за последние 20 лет получено более 200 патентов, 70% из них внедрено в производство. КГА рассмотрел более 47 патентов, среди отобранных - способ дистанционного зондирования с помощью беспилотников для трехмерной голографической паспортизации объектов; интерактивный геоинформационный комплекс синтеза и анализа территорий, с функцией системы автоматического проектирования и др.
Комитетом по строительству в качестве перспективных отобрано 66 патентов, среди них - создание блоков из фибробетона, способных в перспективе заменить такие классические материалы. В КРТИ рассмотрели 913 патента, из них отобрано для дальнейшей работы – 63. За 9 месяцев 2016 г. в качестве перспективных отобрано 20 патентов, из них один уже внедрен. В ходе патентного поиска выявлены готовые технические решения по конструкции и управлению светодиодных дорожных знаков, которые применены на пешеходных переходах следующих магистралей: Литейный пр., Владимирский пр., Потемкинская ул., Кирочная ул., ул. Пестеля, Загородный пр., ул. Марата, Преображенская пл., ул. Восстания, Садовая ул., Кузнечный пер.
В КГИОП рассмотрели 100 патентов, из них два внедрено. А в комитете по тарифам в результате патентного поиска установлено наличие 53 программ для ЭВМ, зарегистрированных как интеллектуальная собственность. Рассмотрено как представляющие интерес – 4. Комитетом по транспорту в 2016 г. отобрано в качестве перспективных 11 изобретений.
В Смольном было принято решение создать рабочую группу, которая подготовит предложения по методике внедрения инноваций в экономику региона. Кроме того, группа будет информировать о разработках малых инновационных предприятий города и авторов изобретений, являющихся самостоятельными разработчиками, а также разработке программы поиска, апробации и поддержки внедрения изобретений малых технологических компаний и вузов на 2017-2019 годы.
«Очень важно выработать механизмы оценки эффективности внедрения патентных разработок, оценить пользу от внедрений, осуществленных за счет городского государственного заказа. Оценка эффективности должна содержать стоимостные показатели, капитализацию, чтобы понять, насколько успешно мы продвигаемся на пути создания экономики знаний», – подчеркнул в ходе совещания вице-губернатор Игорь Албин.