Новые застройщики достроили 29 домов «СУ-155»
Новые застройщики завершили строительство 29 проблемных домов «СУ-155», заявил депутат Госдумы Владимир Ресин.
«Сегодня новые застройщики рапортуют нам о том, что достроены 29 домов прежнего «СУ-155». В ближайшее время дольщики получат свои квартиры. А в общей сложности до конца года они планируют завершить строительство 58 проблемных объектов», - цитирует IRN слова Ресина.
Накануне стало известно о завершении строительства 4 домов компании, один из объектов - в Петербурге.
Напомним, ГК «СУ-155» из-за возникших финансовых трудностей приостановила строительство 130 жилых домов в РФ. Санацией строительного холдинга «СУ-155» займется банк «Российский капитал». Часть обязательств по достройке проблемных объектов «СУ-155» взяли на себя другие компании.
В период с 2017 по 2022 год среднее ежегодное финансирование метрополитена составит 31,3 млрд рублей. Об этом заявил председатель КРТИ Сергей Харлашкин.
По его словам, в период с 2023 по 2028 год финансирование метрополитена составит 34,4 млрд рублей. В 2029 -2038 гг финансирование будет снижено до 27,2 млрд рублей, пишет «АБН».
Напомним, в 2017 году на развитие метро из городского бюджета выделили 20 млрд рублей.
Участок Фрунзенско-Приморской линии протяженностью 4 км будет введен в эксплуатацию до 2018 года. Кроме того, до конца 2019 года планируется построить участок Лахтинско-Правобережной линии от станции «Спасская» до станции «Большой проспект», включая станцию «Театральная». До 2022 года мы намерены закончить строительство участка Красносельско-Калининской линии от станции «Путиловская» до станции «Казаковская». В период 2018-2020 годов (после завершения строительства Невско-Василеостровской линии и Фрунзенского радиуса) планируется приступить к строительству: Красносельско-Калининской линии на участке от станции «Путиловская» до станции «Обводный канал-2», Невско-Василеостровской линии на участке «Улица Савушкина» – «Зоопарк», Лахтинско-Правобережной линии на участке «Большой проспект» – «Морской Фасад», второго вестибюля станции «Балтийская», второго вестибюля станции «Василеостровская», а также начать реконструкцию станции «Технологический институт».