Транспортный обход Пушкина построят после 2029 года
Строительство транспортного обхода Пушкина в планах, но его реализация начнется не раньше 2029 года.
Дорога должна пройти от границы с Ленобластью через поселок Грачевка под Павловском до Колпинского шоссе. Стоимость стройки в нынешних ценах составит 7 млрд рублей. КРТИ готов передвинуть сроки создания магистрали на срок до 2020-го года, если будет найдено дополнительное финасирование, пишет «Фонтанка.ру».
Добавим, что в Петербурге разработана Стратегия развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти до 2030 года. Она включает 972 мероприятия и разделена на два этапа - с 2017 по 2020 годы и с 2021 по 2030 годы. Об этом сообщил директор АНО "Дирекция по развитию транспортной системы Петербурга и Ленинградской области" Кирилл Поляков в ходе III ежегодной конференции «Транспортная инфраструктура Санкт-Петербурга и Ленинградской области".
Объем реализованных жилых проектов в Петербурге и Ленобласти по итогам третьего квартала 2016 года составил порядка 3 млн кв. метров, что на 14% больше, чем за девять месяцев 2015 года. Об этом сегодня сообщила руководитель аналитического центра ФСК "Лидер" Юлия Голубева.
"Вывод нового жилья превзошел все ожидания. За этот год выведен 21 проект жилья, 10 их которых - новые. В четвертом квартале этот тренд усилится", - прогнозирует Юлия Голубева.
По ее словам, спрос за отчетный период составил 1 млн кв. метров, предложение - 1,86 кв. метров в пригородах, 2,05 – в обжитых районах.
Президент ФСК "Лидер" Владимир Воронин в свою очередь добавил, что поведение покупателей в регионах разное. Так, за 2016 года в Подмосковье спрос снизился на 5-7%, а в Петербурге, напротив, возрос на 8,3%.
Кстати, по данным на 1 ноября 2016 года, в Санкт-Петербурге с начала года введено 2 230 987,2 кв. м жилья, что составляет 842 дома на 40497 квартир с учетом индивидуального строительства.