«Гранит-Кузнечное» обещает до конца 2008 г. отремонтировать дорогу в Гаврилово


25.06.2008 03:10

«Я думаю, близлежащие населенные пункты смогут по достоинству оценить соседство нового предприятия», - заявил на церемонии пуска нового завода ОАО «Гранит-Кузнечное» (группа ЛСР) на месторождении «Гаврилово» в Выборгском районе председатель Законодательного Собрания Ленобласти Иван Хабаров. По его словам, щебень, который будет производить завод, потребуется при выполнении масштабных планов в области капитального ремонта региональных дорог, намеченных на ближайшие 4 года, а также по росту темпов строительства жилья.

Кроме того, по словам И.Хабарова, приход крупного предприятия в район положительно отразится на муниципальных бюджетах. «Согласно действующему законодательству, в районе будет оставаться порядка 20% прибыли предприятия, а еще 10% доходов с физических лиц пойдет в бюджет муниципального образования «Гавриловское сельское поселение», - сообщил он. «На самом деле наше участие в решении инфраструктурных проблем муниципального образования началось еще на этапе передачи нам этого месторождения», - заметил в свою очередь управляющий ОАО «Гранит-Кузнечное», депутат ЗакСа Ленобласти Василий Кострица. По его словам, предприятия, связанные с производством щебня, базирующиеся в районе, образовали координационный совет, куда входят также депутаты местных муниципалитетов. На последнем заседании этого совета было принято решение отремонтировать дорогу, ведущую в Гаврилово. «Думаю, что до конца года дорога будет отремонтирована», - сказал В.Кострица.

По словам главы МО «Гавриловское сельское поселение» Людмилы Козловой, местные власти не составляли специально списка проблем, с которыми они могли бы обратиться к инвестору за помощью. «Однако в 2008 г. поселок отмечает 60-летие, и мы подумываем о том, какую помощь предприятия могли бы нам оказать. Средства нужны на ремонт школы и детского сада, - заметила она. - Думаю, что «Гранит-Кузнечное» не откажет нам в поддержке». В.Кострица со своей стороны подтвердил, что не оставит без ответа просьбы и пожелания со стороны МО.


Подписывайтесь на нас:


20.06.2008 17:31

Сегодня на троллейбусном кольце «Смольный» ГУП «Горэлектротранс» продемонстрировал петербургской прессе новый троллейбус производства белорусского НПО «Белкоммунмаш». Машина марки АКСМ-420, получившая высокие оценки на международных выставках, передана на испытания в Санкт-Петербург в соответствии с договором о сотрудничестве между городом и Белоруссией, подписанным в 2006 г. По окончании испытаний будет принято решение о пассажирской эксплуатации нового троллейбуса.

Обтекаемые формы корпуса нового троллейбуса воспроизводит силуэты современных автомобилей. Кузов машины с небольшим наклоном лобовой части напоминает исполнение знакомой старшему поколению горожан марки ЯТБ.

Новая модель белорусского троллейбуса снабжена рядом технологических преимуществ. Низкопольная машина на остановке несколько наклоняет корпус для дополнительного удобства входа пассажиров. Передние двери оснащены выдвижной аппарелью для въезда пассажиров с детьми в колясках и инвалидов в креслах-каталках. Первые 6 мест в троллейбусе являются откидными и убираются при въезде колясок или переполнении салона. В общей сложности машина вмещает 100 пассажиров.

Еще одним конструктивным преимуществом является пневматическая подвеска с электронным управлением, обеспечивающая мягкий старт и плавное торможение и позволяющая при снегопаде приподнимать кузов на 10 см. Электронная система также облегчает контроль состояния основных узлов машины посредством вывода данных на экран жидкокристаллического монитора в кабине водителя. Кабина, как и салон, оснащена кондиционером и системой контроля климата.

Главной особенностью модели АКСМ-420 является способность машины в течение 5 часов передвигаться без контакта с элетропроводами. Таким образом, в случае аварии или пробки на трассе машина может осуществить объезд и затем вновь присоединиться к проводу, причем отделение и присоединение производится автоматически.

Как рассказали корреспонденту АСН-инфо представители ГУП «Горэлектротранс», после прохождения испытаний машина, переданная 3-му троллейбусному парку, будет курсировать по 5 или 22 маршруту.

В 2008 г. Санкт-Петербург приобретет рекордное количество троллейбусов для городских маршрутов – 103 машины. До 2010 г. включительно будет закуплено еще 235 троллейбусов современных моделей. Таким образом, в течение трех лет будет заменена половина парка троллейбусов города.


Подписывайтесь на нас: