Проезд в метро все же подорожает до 45 рублей
Смольный не стал повышать субсидии перевозчикам в рамках поправок ко второму чтению городского бюджета. В итоге, расходы транспортников придется покрывать за счет роста тарифов.
Летом глава комитета по тарифам Дмитрий Коптин заявил, что бюджетом заложено увеличение разовых тарифов до 32 рублей на наземный транспорт и 37 рублей метро. Однако на тот момент еще не были утверждены окончательные значения бюджетной субсидии. Впоследствии, было заявлено, что подорожание будет более ощутимым, чем планировалось. Известно, что перевозчики получат лишь 28 млрд.
А на днях, губернатор Георгий Полтавченко заявил, представляя проект бюджета города в Законодательном собрании, что стоимость проезда в метро составит 45 рублей, в муниципальном наземном транспорте - 40 рублей. Градоначальник пояснил, что «речь идет только о разовом тарифе. При этом стоимость проездных билетов длительного пользования вырастет максимально на 7,7%. Мы рассчитываем таким образом стимулировать переход пассажиров к многоразовым билетам на электронных носителях, снизить потери от неоплаченного проезда и в большей степени задействовать автоматизированные методы учета пассажиропотока».
АКБ "Российский капитал", санатор проблемного застройщика "СУ-155", ввел в эксплуатацию 30 недостроенных компанией многоквартирных домов. 30-м сданным объектом стал корпус в ЖК "Новая Сельма" в Калининграде.
До конца года банк планирует обеспечить ввод в эксплуатацию 58 многоэтажных жилых домов, что обеспечит права 15,2 тыс. пайщиков и дольщиков. В банке отмечают, что строительство идет согласно графику, сообщает «Интерфакс».
Банк "Российский капитал" был уполномочен завершить строительство проблемных объектов "СУ-155" правительственной комиссией по экономическому развитию и интеграции. Всего в зону ответственности банка попали 130 жилых объектов. Таким образом, "Роскапу" осталось ввести еще 100 объектов.
Напомним, в Петербурге объектами ГК «СУ-155» являются крупные жилые комплексы «Каменка» и «Новая Каменка».