Проезд в метро все же подорожает до 45 рублей
Смольный не стал повышать субсидии перевозчикам в рамках поправок ко второму чтению городского бюджета. В итоге, расходы транспортников придется покрывать за счет роста тарифов.
Летом глава комитета по тарифам Дмитрий Коптин заявил, что бюджетом заложено увеличение разовых тарифов до 32 рублей на наземный транспорт и 37 рублей метро. Однако на тот момент еще не были утверждены окончательные значения бюджетной субсидии. Впоследствии, было заявлено, что подорожание будет более ощутимым, чем планировалось. Известно, что перевозчики получат лишь 28 млрд.
А на днях, губернатор Георгий Полтавченко заявил, представляя проект бюджета города в Законодательном собрании, что стоимость проезда в метро составит 45 рублей, в муниципальном наземном транспорте - 40 рублей. Градоначальник пояснил, что «речь идет только о разовом тарифе. При этом стоимость проездных билетов длительного пользования вырастет максимально на 7,7%. Мы рассчитываем таким образом стимулировать переход пассажиров к многоразовым билетам на электронных носителях, снизить потери от неоплаченного проезда и в большей степени задействовать автоматизированные методы учета пассажиропотока».
Объявлен конкурс на осуществление контроля на строительство скоростной платной трассы М-11 Москва-Санкт-Петербург. Начальная цена торгов, по данным сайта госзакупок, составляет 468 млн рублей. Заказчик - ООО "Автодор-Инжиниринг". Заявки принимаются до 18 ноября, победитель определится 30 ноября 2016 года. Договор заключается до 1 ноября 2018 года.
Предмет контракта - содержание, ремонт, капитальный ремонт и эксплуатация на платной основе участков автодороги с 58 по 149 км. Наблюдению подлежат все виды полного цикла работ: от срезки растительного грунта до сооружения пунктов взимания платы за проезд. Окончание строительства магистрали намечено на четвертый квартал 2018 года. Последний раз тендер в рамках строительства трассы объявлялся 1 ноября: потребовался подрядчик на укладку асфальта на площадке пункта сбора платы в месте подключения М-11 к улично-дорожной сети Петербурга на продолжении Софийской улицы. Цена вопроса - 160,8 млн рублей.