На рассмотрение областного ЗакСа выносятся законы о пригородных зонах городских поселений
Губернатор Валерий Сердюков внес на рассмотрение законодателей Ленинградской области серию законов, определяющих границы пригородных зон городских поселений и правовой режим их использования. Предполагается выделение резервных территорий, сельскохозяйственных, рекреационных зон и зон специального назначения. Как правило, внутренней границей пригородной зоны является граница населенного пункта, а внешней – граница муниципального образования.
Законопроекты «Об установлении границ и правового режима пригородной зоны», построенные по единому принципу и устанавливающие общий правовой режим для соответствующих функциональных зон, разработаны для двух районных центров – Всеволожска и Приозерска, а также для городов районного подчинения Сертолово, Светогорск, Каменногорск, Приморск, Высоцк и поселков городского типа Токсово, имени Морозова, имени Свердлова, Кузьмолово, Рахья (Всеволожский район), Рощино, Советский, Лесогорский (Выборгский район) и Кузнечное (Приозерский район).
После обсуждения принципа, заложенного в разработку законопроектов, участники совместного заседания Комиссии по государственному, административно-территориальному устройству и местному самоуправлению и Комиссии по строительству, транспорту и связи Законодательного собрания Ленинградской области приняли решение рекомендовать законодательному собранию принять их в первом чтении. Ожидается, что в законопроекты будут внесены поправки как по правовой, так и по картографической части.
«Базовый Элемент» начал отбор подрядных организаций для строительства грузового порта в районе реки Мзымта в Имеретинской низменности, Сочи. Он станет первым объектом Олимпийских игр, строительство которого будет начато с нуля, сообщает пресс-служба компании.
Восемь причалов порта будут принимать основные виды навалочных и генеральных грузов: песок, щебень, цемент, а также металлопрокат и оборудование. Ежегодно порт будет способен обрабатывать около 5 млн. тонн грузов. Строительство I очереди причалов, способных принимать около 2 млн. тонн груза, планируется закончить в декабре 2009 г., на полную мощность порт должен заработать к июню 2010 г.
«От начала быстрой и качественной работы порта зависит своевременный ввод в эксплуатацию большинства олимпийских объектов Сочи. Опыт, качество работ и способность уложиться в сроки станут ключевыми условиями выбора генерального подрядчика», - отметил Юрий Тямушкин, руководитель портовой дирекции компании «Базовый Элемент».
Разработка генерального плана и проектной документации порта была завершена в середине мая 2008 г. и должна пройти государственную экспертизу до конца августа 2008 г.
Срок приема предложений подрядных организаций истекает 10 июля 2008 г. Максимальная стоимость предложения по объектам строительства, финансируемых из средств инвестора не должна превысить 3,2 млн. рублей.
В непосредственной близости от порта компания «Альтиус Девелопмент», входящая в строительный сектор «Базового Элемента», планирует построить курортный комплекс «Имеретинская Ривьера», который примет спортсменов и гостей Зимних Олимпийских игр 2014 г.