Петербург - в лидерах по вводу жилья в РФ
За период с начала года в Петербурге ввели в эксплуатацию 1 966 466,3 кв. м. жилья, около 4% от общего объема жилой недвижимости по стране.
По данным Росстата, такие показатели позволили Петербургу занять третье место в стране по вводу жилья. Первое место досталось Подмосковью с показателем в 5,4 млн. кв. м., второе - Краснодарскому краю, где сдали 3,3 млн. кв. м.
При этом в октябре в Петербурге было введено 264 520,9 кв. м., это 112 жилых домов на 5501 квартиру. До конца 2016 год планируется ввести 2,9 млн. кв. м. жилья.
Среди объектов общегражданского назначения, сданных в эксплуатацию в октябре – паркинги, автозаправочные комплексы в Пушкинском и Колпинском районе, бизнес-центр в Московском районе, торговый комплекс в Красногвардейском районе, отмечают в комитете по строительству.
В Смольном добавили, что в рамках адресной инвестиционной программы до конца года планируется сдать в эксплуатацию 2 школы на 1375 мест, 3 дошкольных общеобразовательные учреждения на 520 мест. Всего же на 2016 год запланировано обеспечить город за счет соглашений с инвесторами и городского бюджета следующими социальными объектами - 27 детскими садами на 3 980 мест, 6 школами на 3200 мест.
Подведены итоги конкурса с ограниченным участием на строительство шумозащитных экранов вдоль железной дороги Мга-Гатчина-Веймарн-Ивангород.
Победителем признали московскую компанию «УК СоюзТрансСтрой» с ценой 521,3 млн рублей. Также за контракт боролись ООО «ЗВК» из Москвы и петербургское ООО «Строймонтаж». Стартовая стоимость договора, по данным сайта госзакупок, составляла 522,3 млн рублей. Заказчик - АО «РЖДстрой». Обязательства договора должны быть исполнены не позднее 15 декабря 2016 года. От подрядчика потребуется трехгодичная гарантия.
Монтаж экранов ведется в рамках комплексной реконструкции участка Мга-Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива. Исполнителю предстоит построить шумозащиту на станциях Гатчина-Западный парк и Гатчина-Балтийская-Товарная, перегонах Кикерино-Волосово и Волосово-Вруда. Проект предусматривает устройство буронабивных свай, ростверков, гидроизоляции, перемычек, установку стоек, панелей, калиток, монтаж вертикальных и горизонтальных заземлителей.
Комплексная реконструкция участка Мга–Гатчина–Веймарн–Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива – один из крупнейших и приоритетных проектов ОАО «РЖД». Реализация проектных решений позволит сформировать надежную транспортную связь порта Усть-Луга с железнодорожной и транспортной составляющими региона и тем самым оптимизировать дальнейшее развитие товарооборота порта.