За два года около 7 тыс. стройкомпаний ушли с рынка
За время кризиса рынок покинули почти 7 тыс. строительных организаций. Более 500 из них — с регистрацией в Петербурге.
После вступления в силу с нового года поправок в ФЗ–214, которые значительно ужесточат требования к строительным организациям, по прогнозу, на плаву останутся несколько десятков крупных компаний. Они будут определять правила игры на рынке и цены на жилье, пишет «ДП».
Сокращение объема заказов негативно отражается на финансовом состоянии участников рынка. Объем просроченной задолженности в отрасли с начала года вырос на 10%, до 394 млрд рублей. А число банкротств среди российских строительных организаций за 2 года превысило 7 тыс. Причем в первом полугодии этого года обанкротились 1,6 тыс. строительных фирм, что практически в 2 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.
"Если ситуация не изменится к лучшему, скорее всего, рынок будет поделен между несколькими крупными девелоперами", — полагает управляющий партнер Glorax Development Дмитрий Коновалов. "Тихо скатываемся к олигополии. А после вступления в силу в 2017 году поправок в ФЗ–214, которые еще сильнее ужесточат требования к строителям в плане размера уставного капитала, страхования и ответственности руководства компаний, исход застройщиков с рынка только усилится. В итоге сегмент сократится, и через пару лет жилье подорожает на 30–40%", — прогнозирует Дмитрий Астафьев из "ЛенСпецСтроя".
Кстати, о том, что более 170 застройщиков в РФ, работающих по договорам долевого участия находятся в стадии банкротства накануне заявил директор департамента жилищной политики министерства строительства и ЖКХ РФ Никита Стасишин.
ГУП «Петербургский метрополитен» объявил конкурс на капитальный ремонт железнодорожной пассажирской платформы № 3 станции метро «Девяткино».
Работы оцениваются в 158,7 млн рублей. Итоги конкурса подведут 13 декабря. Как следует из конкурсной документации, срок выполнения работ – с 1 апреля 2017 года до 30 апреля 2018 года.
Закрытие платформы во время работ не предусматривается, уточняет «ОК – информ».
Напомним, в перспективе планируется создание ТПУ «Девяткино», включающего автобусный вокзал, станцию метрополитена, железнодорожную станцию, а также перехватывающую парковку автомобильного транспорта, с использованием механизма ГЧП. Общая стоимость проекта в соответствии с концепцией составляет 36,7 млрд рублей. Срок реализации 2017-2021 годы.