За два года около 7 тыс. стройкомпаний ушли с рынка
За время кризиса рынок покинули почти 7 тыс. строительных организаций. Более 500 из них — с регистрацией в Петербурге.
После вступления в силу с нового года поправок в ФЗ–214, которые значительно ужесточат требования к строительным организациям, по прогнозу, на плаву останутся несколько десятков крупных компаний. Они будут определять правила игры на рынке и цены на жилье, пишет «ДП».
Сокращение объема заказов негативно отражается на финансовом состоянии участников рынка. Объем просроченной задолженности в отрасли с начала года вырос на 10%, до 394 млрд рублей. А число банкротств среди российских строительных организаций за 2 года превысило 7 тыс. Причем в первом полугодии этого года обанкротились 1,6 тыс. строительных фирм, что практически в 2 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.
"Если ситуация не изменится к лучшему, скорее всего, рынок будет поделен между несколькими крупными девелоперами", — полагает управляющий партнер Glorax Development Дмитрий Коновалов. "Тихо скатываемся к олигополии. А после вступления в силу в 2017 году поправок в ФЗ–214, которые еще сильнее ужесточат требования к строителям в плане размера уставного капитала, страхования и ответственности руководства компаний, исход застройщиков с рынка только усилится. В итоге сегмент сократится, и через пару лет жилье подорожает на 30–40%", — прогнозирует Дмитрий Астафьев из "ЛенСпецСтроя".
Кстати, о том, что более 170 застройщиков в РФ, работающих по договорам долевого участия находятся в стадии банкротства накануне заявил директор департамента жилищной политики министерства строительства и ЖКХ РФ Никита Стасишин.
Подведены итоги конкурса с ограниченным участием на строительство шумозащитных экранов вдоль железной дороги Мга-Гатчина-Веймарн-Ивангород.
Победителем признали московскую компанию «УК СоюзТрансСтрой» с ценой 521,3 млн рублей. Также за контракт боролись ООО «ЗВК» из Москвы и петербургское ООО «Строймонтаж». Стартовая стоимость договора, по данным сайта госзакупок, составляла 522,3 млн рублей. Заказчик - АО «РЖДстрой». Обязательства договора должны быть исполнены не позднее 15 декабря 2016 года. От подрядчика потребуется трехгодичная гарантия.
Монтаж экранов ведется в рамках комплексной реконструкции участка Мга-Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива. Исполнителю предстоит построить шумозащиту на станциях Гатчина-Западный парк и Гатчина-Балтийская-Товарная, перегонах Кикерино-Волосово и Волосово-Вруда. Проект предусматривает устройство буронабивных свай, ростверков, гидроизоляции, перемычек, установку стоек, панелей, калиток, монтаж вертикальных и горизонтальных заземлителей.
Комплексная реконструкция участка Мга–Гатчина–Веймарн–Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива – один из крупнейших и приоритетных проектов ОАО «РЖД». Реализация проектных решений позволит сформировать надежную транспортную связь порта Усть-Луга с железнодорожной и транспортной составляющими региона и тем самым оптимизировать дальнейшее развитие товарооборота порта.