"Светлану" модернизируют за два миллиарда
ПАО "Светлана" вложит 2 млрд рублей в проект модернизации предприятия.
Компания намерена реконструировать энергокомплекс предприятия, создать "чистые комнаты" для сборочных производств интегральных схем, мощных электровакуумных приборов, для керамического, катодного производства. Президент ПАО "Светлана" Владимир Попов рассказал, что концепция по модернизации разработана еще в 2012 году, но активный процесс модернизации начнется в конце года, после утверждения проекта на совете директоров.
В ходе проекта также будет модернизировано оборудование целого ряда производственных участков (это разные стадии производственного процесса упомянутых выше приборов): механообрабатывающее производство (СВЧ-приборы), гальваника, керамическое производство, сборочное производство (интегральные схемы, транзисторы, мощные генераторные приборы), участки электроэрозии, пайки, металлизации, пишет «Коммерсант».
Часть средств на модернизацию руководство "Светланы" намерено выручить от реализации непрофильных активов, имеющихся у предприятия в Ленинградской, Новгородской и Вологодской областях, а также неключевых активов в Петербурге.
ПАО "Светлана" имеет в городе несколько дочерних предприятий, основные из них в Петербурге — это АО "Светлана-Электронприбор", АО "Светлана-Полупроводники", АО "СЕД-СПб", АО "Светлана-Рентген", также несколько активов у компании имеется в регионах — детский лагерь в Рощино, Маловишерский стекольный завод в Новгородской области, детский лагерь в Новгородской области. Общая площадь земельных участков в Петербурге — 41,88 га, общая площадь земли, принадлежащей "Светлане", — 118,77 га.
Трамвайная линия протяженностью 10,7 км свяжет Всеволожск и Петербург. Об этом сообщил заместитель председателя областного правительства Михаил Москвин на конференции «Транспортная инфраструктура Санкт-Петербурга и Ленинградской области».
По его словам, с концессионной инициативой по строительству линии легкого рельсового транспорта (ЛРТ) по направлению «Санкт-Петербург – город Всеволожск» выступил застройщик территории бывшего Ржевского аэродрома — ПАО «Группа ЛСР».
Михаил Москвин отметил, что проектировщики предлагают подключить линию ЛРТ, начинающуюся в центре Всеволожска (предположительно на Крымской улице), к трамвайной сети Красногвардейского района. Для этого придется дополнительно построить 650 метров трамвайных путей в створе Ириновского проспекта, что уже предусмотрено генеральным планом развития Санкт-Петербурга.
Предлагаемый проект не предусматривает создания депо на территории Всеволожска, и его ориентировочная стоимость составляет около 7,7 млрд рублей.
«Строительству должна предшествовать большая работа с документами территориального планирования двух регионов, а также подготовка финансовой модели. Поступившее предложение предполагает организацию концессии силами Ленинградской области и софинансирование из федерального бюджета на этапе строительства», — сказал Михаил Москвин.
Ориентировочное время, необходимое для проектирования и строительства линии «Санкт-Петербург — город Всеволожск», — менее трех лет.
Напомним, концессионное соглашение «О создании, реконструкции и эксплуатации трамвайной сети в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга», было заключено 30 мая между Санкт-Петербургом и ООО «Транспортная концессионная компания». Срок строительства объекта – 30 мес. с момента заключения Концессионного соглашения. Срок действия договора аренды земельного участка на инвестиционных условиях – 360 мес. с момента заключения Концессионного соглашения. В ходе совещания согласовано предоставление земельных участков для дальнейшей реализации проекта