Петербург со Всеволожском свяжет трамвай
Трамвайная линия протяженностью 10,7 км свяжет Всеволожск и Петербург. Об этом сообщил заместитель председателя областного правительства Михаил Москвин на конференции «Транспортная инфраструктура Санкт-Петербурга и Ленинградской области».
По его словам, с концессионной инициативой по строительству линии легкого рельсового транспорта (ЛРТ) по направлению «Санкт-Петербург – город Всеволожск» выступил застройщик территории бывшего Ржевского аэродрома — ПАО «Группа ЛСР».
Михаил Москвин отметил, что проектировщики предлагают подключить линию ЛРТ, начинающуюся в центре Всеволожска (предположительно на Крымской улице), к трамвайной сети Красногвардейского района. Для этого придется дополнительно построить 650 метров трамвайных путей в створе Ириновского проспекта, что уже предусмотрено генеральным планом развития Санкт-Петербурга.
Предлагаемый проект не предусматривает создания депо на территории Всеволожска, и его ориентировочная стоимость составляет около 7,7 млрд рублей.
«Строительству должна предшествовать большая работа с документами территориального планирования двух регионов, а также подготовка финансовой модели. Поступившее предложение предполагает организацию концессии силами Ленинградской области и софинансирование из федерального бюджета на этапе строительства», — сказал Михаил Москвин.
Ориентировочное время, необходимое для проектирования и строительства линии «Санкт-Петербург — город Всеволожск», — менее трех лет.
Напомним, концессионное соглашение «О создании, реконструкции и эксплуатации трамвайной сети в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга», было заключено 30 мая между Санкт-Петербургом и ООО «Транспортная концессионная компания». Срок строительства объекта – 30 мес. с момента заключения Концессионного соглашения. Срок действия договора аренды земельного участка на инвестиционных условиях – 360 мес. с момента заключения Концессионного соглашения. В ходе совещания согласовано предоставление земельных участков для дальнейшей реализации проекта
Капитальный ремонт вестибюля станции метро «Чернышевская» оценен в 7,2 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки принимаются до 15 ноября, победитель определится 29 ноября 2016 года. Контракт заключается на период с 15 июня по 15 октября 2017 года.
Ремонту подлежат входной тамбур, в том числе полы с решетками. Напольное покрытие тамбура - гранит по железобетонному перекрытию. Боковые стены - кирпич, двери – деревянные конструкции. Крыша тамбура - сэндвич-панели толщиной 80 мм, опирающиеся на кирпичные стенки и балочную систему из труб. Подвесной потолок - из стекло-магниевых листов на потолочных профилях высотой 60 мм. На крыше смонтировано электротехническое оборудование, в том числе - освещение тамбура. Подрядчику предстоит заменить несущие конструкции и облицовку тамбура, дверные полотна и фурнитуру, установить новые декоративные радиаторные решетки, дополнительно обшить двери в нижней части защитными листами из нержавеющей стали на высоту 500 мм. Работы будут вестись в ночные смены с 0.30 до 5.30.
«Чернышевская» - пилонная станция с укороченным центральным нефом глубиной 67 м. Является одной из самых глубоких в петербургском метрополитене. Первоначально планировалось построить станцию закрытого типа. В подземном вестибюле использовано закарнизное освещение. Это была первая станция, на которой проектировщики полностью отказались от люстр и светильников. Открыта 1 сентября 1958 года на действующем участке второй очереди метро «Площадь Восстания»—«Площадь Ленина». Название связано с близостью проспекта Чернышевского. Проектное название - «Кирочная». Конкурс проектов оформления совпал с постановлением «Об устранении излишеств в проектировании и строительстве» от 4 ноября 1955 года, что привело к значительному отличию между оформлением станций первой и второй очередей Ленинградского метрополитена.
Напомним, что следующей станцией метро, которая будет капитально отремонтирована в Петербурге, будет «Лесная». Ремонт «Лесной» оценивался ранее в сумму около 250 млн рублей. А в декабре после ремонта будет открыта станция «Елизаровская».