МЭС Северо-Запада приступили к комплексной реконструкции подстанции 220 кВ Волхов-Северная
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» - МЭС Северо-Запада приступил к комплексной реконструкции и техническому перевооружению подстанции 220 кВ Волхов-Северная (Санкт-Петербург). В результате модернизации объекта будет повышена надежность электроснабжения северных районов города, крупных промышленных предприятий, культурных центров, в частности Эрмитажа, а также создана возможность подключения новых потребителей. Объем инвестиций в реконструкцию подстанции составит 3,7 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.
Реконструкция подстанции 220 кВ Волхов-Северная предполагает сооружение новой закрытой подстанции классом напряжения 330/110/35/10/6 кВ. Старое здание подстанции, представляющее историческую ценность для города, будет сохранено. Модернизация объекта будет выполнена в два этапа. В 2008 г. предусмотрен комплекс демонтажных работ, подготовка площадки под застройку. К 2010 г. будет возведено 4-этажное здание подстанции, внутри которого будут установлены комплектные элегазовые распределительные устройства (КРУЭ) напряжением 330 и 110 кВ и смонтированы закрытые распределительные устройства (ЗРУ) 35 и 6 кВ. Установка 2 автотрансформаторов и 2 трансформаторов суммарной мощностью 560 МВА позволит увеличить мощность подстанции почти в 2 раза.
Подстанция 220 кВ Волхов-Северная является памятником промышленной архитектуры Санкт-Петербурга. Введенная в работу в 1923 г. она стала первым энергообъектом города, построенным в рамках плана ГОЭЛРО. От энергообъекта отходит 28 линий электропередачи, соединяющие ее с подстанциями напряжением 110 и 220 кВ и Волховской ГЭС.
Модернизация объекта проводится в рамках реализации Соглашения по выполнению мероприятий для обеспечения надежного электроснабжения и создания условий по присоединению к электрическим сетям потребителей Санкт-Петербурга, заключенного Правительством города и РАО «ЕЭС России» в июле 2006 г.
Экспертная комиссия Международного олимпийского комитета и Организационный комитет «Сочи-2014» выдвинули 8 конкретных инициатив и предложений по планированию и реализации транспортной программы в рамках подготовки к XXII Олимпийским и XI Паралимпийским зимним играм
В частности, планируется создать Олимпийское транспортное управление при участии Оргкомитета «Сочи-2014», ГК «Олимстрой» и Министерства транспорта РФ для централизации и единой координации всех вопросов, связанных с транспортом во время подготовки и проведения игр.
Профессор Филипп Бови — эксперт МОК по транспорту — рассказал об опыте предыдущих игр и о потребностях в транспортном обеспечении для Олимпиады, включая инфраструктурные проекты и вопросы управления транспортом.
В связи с этим президент Оргкомитета «Сочи-2014» Дмитрий Чернышенко заявил: «Международный Олимпийский комитет принимает непосредственное участие в управлении процессом подготовки игр в Сочи. Нами совместно определены приоритетные проекты, которым МОК уделяет наибольшее внимание. В их числе, конечно, транспортная инфраструктура. У МОК накопился уникальный опыт по решению подобных вопросов, и с нашей стороны было бы непростительно им не воспользоваться. Это уже третий визит группы экспертов МОК в Россию. В этот раз нам удалось обсудить требования к единой информационной системе мониторинга строительства и проект графика всех строительных работ. Теперь наша основная задача — завершить строительство всех спортивных объектов за два года до Олимпиады для проведения там российских и международных соревнований».