В Ленобласти появится Управление по транспорту
В составе правительства Ленобласти появится новое ведомство - Управление по транспорту. Новая структура начнет работу с января 2017 года.
Об этом сообщил заместитель председателя правительства Ленобласти Михаил Москвин в рамках III конференции "Транспортная инфраструктура Петербурга и Ленинградской области", которая открылась сегодня в Петербурге.
Напомним, что до сих пор за транспортные аспекты в Ленобласти отвечал Комитет по ЖКХ и транспорту, теперь вопросами транспорта будет ведать отдельная организационная структура. "Изменения в системе управления позволят эффективнее решать вопросы развития транспортной инфраструктуры, в том числе сформировать отдельную государственную программу по развитию транспортных проектов в регионе. Сейчас эти вопросы входят в ряд других государственных программ", - отметил Михаил Москвин.
Около 30 млрд руб. планирует выделить правительство РФ 34 городам на программу обеспечения безопасности дорог в 2017 году.
Как сообщил министр транспорта РФ Максим Соколов, средства получат 15 крупнейших агломераций страны, за исключением Москвы и Санкт-Петербурга, с количеством жителей от 800 тыс. и еще дополнительно 19 агломераций от 500 до 800 тыс. жителей, «чтобы привести дороги в нормативное состояние.
Министр подчеркнул, что 15 крупным городам планируется оказать поддержку в сумме от 1 млрд руб., но многие регионы "концентрируют аналогичные и даже большие суммы". Например, в Нижнем Новгороде на ремонт дорог планируют всего направить 3 млрд руб. в следующем году, пишет «ТАСС».
Кстати, по словам начальника Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора Тимура Лубакова, 2016 год стал годом наиболее интенсивной работы по разработке стандартов в области перехода на новые межремонтные сроки. Определена стратегия корректировки, предусматривающая переход на срок службы дорожных одежд после капитального ремонта – до 24 лет, после ремонта – до 12 лет. Также рассмотрена первичная редакция расчетов нормативов денежных затрат, в соответствии с которой, в целом поддержан вопрос в части изменения затрат на содержание (устройство защитных слоев, слоев износа и поверхностной обработки).