За проезд по новому участку ЗСД плату не возьмут
Проезд по центральному участку ЗСД пока будет бесплатным.
Подобная практика применялась и в период запуска северного участка диаметра, на время тестирования.
Напомним, строительство Западного скоростного диаметра началось в 2005 году. Действующий южный участок ЗСД построили в октябре 2012 года, северный – на год позднее. Протяженность всех трех участков ЗСД составит 46,6 км.
Инвестор строительства ЗСД компания "Магистраль Северной столицы" должна была сдать центральный участок платной дороги в марте этого года. Однако, срок сдачи был перенесен. 14 сентября губернатор Георгий Полтавченко подписал постановление, которое утвердило максимальный размер платы за проезд по региональным дорогам в 2017 году. Для легковых автомобилей он составит 14 рублей за километр. С учетом того, что протяженность ЗСД составит 46 километров, концессионер не сможет установить тариф выше 650 рублей.
Как сообщили в «Магистрали Северной столицы», период оформления разрешительной документации продлится несколько месяцев, в течение которых проезд по центральному участку будет бесплатным, пишет «Фонтанка.ру».
Центральный участок предполагается сдать в ноябре.
Объявлен конкурс на осуществление контроля на строительство скоростной платной трассы М-11 Москва-Санкт-Петербург. Начальная цена торгов, по данным сайта госзакупок, составляет 468 млн рублей. Заказчик - ООО "Автодор-Инжиниринг". Заявки принимаются до 18 ноября, победитель определится 30 ноября 2016 года. Договор заключается до 1 ноября 2018 года.
Предмет контракта - содержание, ремонт, капитальный ремонт и эксплуатация на платной основе участков автодороги с 58 по 149 км. Наблюдению подлежат все виды полного цикла работ: от срезки растительного грунта до сооружения пунктов взимания платы за проезд. Окончание строительства магистрали намечено на четвертый квартал 2018 года. Последний раз тендер в рамках строительства трассы объявлялся 1 ноября: потребовался подрядчик на укладку асфальта на площадке пункта сбора платы в месте подключения М-11 к улично-дорожной сети Петербурга на продолжении Софийской улицы. Цена вопроса - 160,8 млн рублей.