За проезд по новому участку ЗСД плату не возьмут
Проезд по центральному участку ЗСД пока будет бесплатным.
Подобная практика применялась и в период запуска северного участка диаметра, на время тестирования.
Напомним, строительство Западного скоростного диаметра началось в 2005 году. Действующий южный участок ЗСД построили в октябре 2012 года, северный – на год позднее. Протяженность всех трех участков ЗСД составит 46,6 км.
Инвестор строительства ЗСД компания "Магистраль Северной столицы" должна была сдать центральный участок платной дороги в марте этого года. Однако, срок сдачи был перенесен. 14 сентября губернатор Георгий Полтавченко подписал постановление, которое утвердило максимальный размер платы за проезд по региональным дорогам в 2017 году. Для легковых автомобилей он составит 14 рублей за километр. С учетом того, что протяженность ЗСД составит 46 километров, концессионер не сможет установить тариф выше 650 рублей.
Как сообщили в «Магистрали Северной столицы», период оформления разрешительной документации продлится несколько месяцев, в течение которых проезд по центральному участку будет бесплатным, пишет «Фонтанка.ру».
Центральный участок предполагается сдать в ноябре.
27 октября на строящемся футбольном стадионе на Крестовском острове в Петербурге был сыгран первый матч.
Играли команды генерального подрядчика стройки, ОАО «Метрострой» и сборная строительных организаций города.
Первый удар по мячу сделал вице-губернатор города, начальник штаба строительства стадиона Игорь Албин, передавший мяч генеральному директору «Метростроя» Вадиму Александрову. Игра команд прошла в два тайма по 45 минут каждый и завершилась победой сборной строителей Петербурга со счетом 6:2.
Поле, на котором прошла игра, 24 октября впервые заняло проектную позицию в чаше стадиона, по своему состоянию оно уже подготовлено к зиме, и поэтому матч проходил в мягкой обуви, чтобы не нанести вред газону. Наблюдали за игрой с трибун около 500 человек, в основном строители и журналисты. По итогам игры сборной строителей города был вручен победный Кубок, а команде «Метростроя» - Кубок за участие.
«Мы находимся на строящемся объекте, поэтому в полном объеме не включили спортивное освещение, хотя оно установлено, только 20 ноября мы перейдем на постоянную схему электроснабжения. Нам предстоит еще на четыре дня раскрыть раздвижную кровлю, потому что не все кратные места еще смонтированы, и мы будем ловить погоду, чтобы развести крышу. Но самое главное: вы видите здоровый спортивный дух у строителей, подрядных организаций, всех, кто работает на стадионе с рабочим названием «Зенит-Арена». Это говорит о том, что объект будет введен в срок! Настанет день и час, когда Петербург и Россия будут гордиться нашим стадионом. Я вполне доволен игрой наших ребят и тем темпом, который мы взяли, завершая работы на стадионе», - прокомментировал прессе первый матч вице-губернатор Игорь Албин.
Добавим, что общая строительная готовность объекта на сегодняшний день превышает 90%, по ряду работ приближается к 100%. До конца октября завершится благоустройство и озеленение прилегающей территории и полностью заработает система отопления стадиона. Активно идут работы по монтажу и пуско-наладке инженерных систем (их более 100), лифтового оборудования, отделочные работы. В ноябре - декабре предстоит смонтировать и произвести пуско-наладку инженерного центра стадиона, из которого будет осуществляться централизованное управление всеми системами по обслуживанию объекта, включая крышу и поле, наладить оборудование зон контроля доступа и парковок стадиона.
Передача стадиона эксплуатирующей организации - ФК «Зенит» намечена на январь 2017 г. Стадион примет матчи Кубка конфедераций и чемпионата мира по футболу в 2017 и 2018 годах соответственно.
Вместимость спортивной арены составляет 68 000 мест, площадь участка – 16 га, общая площадь – 287 680 м2, этажей - 9.
Работы на объекте осуществляет "Метрострой". Контракт с прежним генподрядчиком - ООО "Инжиниринговая корпорация "Трансстрой-СПб" был расторгнут летом.