«НАВИС»: 3-я очередь ЖК «Созвездие» вводится в эксплуатацию
Строительная компания «НАВИС» опровергает проблемы с вводом в эксплуатацию 3-ей очереди ЖК «Созвездие» . На этой неделе в СМИ проходила информация со ссылкой на пайщиков комплекса о трудностях с достройкой.
«Небольшая группа активистов не первый раз пытается исказить факты и распространить по СМИ заведомо ложную информацию. Начать стоит с того, что задержка по 3й очереди ЖК «Созвездие» составляет менее 1, 5 лет. И на данный момент на объекте работает служба ГАСН, которая занимается вводом в эксплуатацию жилого дома. Во-вторых, комиссия ГАСН вышла на стройку не в начале октября, как указано в статье, а в сентябре 2016г. В-третьих, фраза «не был достроен» абсолютно не соответствует реальности. Дом достроен, комиссия ГАСН выдала ряд предписаний, устранение которых будет контролировать итоговая комиссия. В-четвертых, утверждение о том, что дом был принят без коммуникаций противоречит закону. Как комиссия ГАСН могла принять дом без коммуникаций и как, спрашивается, там тогда живут люди. В-пятых, пайщики 1й и 2й очереди оповещены о том, что собственность будет оформляться после ввода 3й очереди, поскольку все дома стоят на одном земельном участке, а размежевание земельного участка сильно отодвинет сроки ввода в эксплуатацию 3й очереди ЖК «Созвездие» из-за необходимости внесения изменений в проектную документацию, прохождения повторной экспертизы проектной документации и пр. Следует отметить, что процесс постановки домов 1 и 2 очереди ЖК «Созвездие» на кадастровый учет идет без ожидания ввода в эксплуатацию 3й очереди», - отмечают в пресс-службе компании.
Петербургское ЗАО «Буер» стало единственным участником и победителем аукциона на капремонт автодороги Р-23 «Псков» Санкт-Петербург–Псков–Пустошка–Невель–граница с Белоруссией. Итоговая цена контракта составляет 1 млрд 123 млн рублей.
Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Работы в Псковской области следует завершить к декабрю 2017 года.
Ремонтируемый участок находится в границах 283-302 км трассы. Пересекает Октябрьскую железную дорогу на перегоне Гдов-Псков по путепроводу, подъездную тупиковую ветку железной дороги в одном уровне, реки Черёха, Многа, Стремутка. Восьмипролетный железобетонный путепровод построен в 1983 году и отремонтирован в 2009 году. Два разнонаправленных моста через Череху построены в 1981 и в 1955 гг., отремонтированы в 2009 и в 2015 гг. соответственно. Два разнонаправленных моста через Многу возведены в 1960 и в 1993 гг. Капремонт первого запланирован на 2016 год.
Основные дефекты дороги - продольные и поперечные трещины, сетка трещин, выбоины, шелушение, колейность, разрушение кромки покрытия. Предусмотрено устройство новой дорожной одежды с выравнивающим слоем, строительство семи металлических гофрированных водопропускных труб и удлинение двух железобетонных труб, ремонт 56 примыканий в одном уровне и 41 проезда к домам. Будут отремонтированы подходы к мостам и путепроводу. Резиновые плиты на переезде заменят на резинокордовое покрытие.