«НАВИС»: 3-я очередь ЖК «Созвездие» вводится в эксплуатацию
Строительная компания «НАВИС» опровергает проблемы с вводом в эксплуатацию 3-ей очереди ЖК «Созвездие» . На этой неделе в СМИ проходила информация со ссылкой на пайщиков комплекса о трудностях с достройкой.
«Небольшая группа активистов не первый раз пытается исказить факты и распространить по СМИ заведомо ложную информацию. Начать стоит с того, что задержка по 3й очереди ЖК «Созвездие» составляет менее 1, 5 лет. И на данный момент на объекте работает служба ГАСН, которая занимается вводом в эксплуатацию жилого дома. Во-вторых, комиссия ГАСН вышла на стройку не в начале октября, как указано в статье, а в сентябре 2016г. В-третьих, фраза «не был достроен» абсолютно не соответствует реальности. Дом достроен, комиссия ГАСН выдала ряд предписаний, устранение которых будет контролировать итоговая комиссия. В-четвертых, утверждение о том, что дом был принят без коммуникаций противоречит закону. Как комиссия ГАСН могла принять дом без коммуникаций и как, спрашивается, там тогда живут люди. В-пятых, пайщики 1й и 2й очереди оповещены о том, что собственность будет оформляться после ввода 3й очереди, поскольку все дома стоят на одном земельном участке, а размежевание земельного участка сильно отодвинет сроки ввода в эксплуатацию 3й очереди ЖК «Созвездие» из-за необходимости внесения изменений в проектную документацию, прохождения повторной экспертизы проектной документации и пр. Следует отметить, что процесс постановки домов 1 и 2 очереди ЖК «Созвездие» на кадастровый учет идет без ожидания ввода в эксплуатацию 3й очереди», - отмечают в пресс-службе компании.
Компания «ВАД» стала единственным участником и победителем аукциона на капремонт участка автодороги М-8 "Холмогоры".
Итоговая цена контракта - 339,2 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА".
Договор предусматривает ремонт участка с 503 по 510 км в Сокольском районе Вологодской области. Основные дефекты типичны: поперечные и продольные трещины с раскрытием до 10 мм, сетка трещин, колейность глубиной до 10 мм. На участке имеется 15 водопропускных труб, 15 примыканий, две площадки для отдыха с беседками и две АЗС. На 503 км трасса проходит по железобетонному мосту через реку Пельшма длиной 60 м и постройки 1998 года. Мост обследован ФАУ «РосдорНИИ» в 2013 году и находится в удовлетворительном состоянии. Ремонт должен завершиться к октябрю 2017 года.
Добавим, что межремонтный срок службы федеральных дорог в РФ увеличится до 12 лет по ремонту и до 24 лет – по капитальному ремонту. Об этом сообщили в Росавтодоре. По словам начальника Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог организации Тимура Лубакова, 2016 год стал годом наиболее интенсивной работы по разработке стандартов в области перехода на новые межремонтные сроки.