В Петербурге построили первый наемный дом
Арендное жилье, возведенное в Невском районе, является собственностью города.
В Петербурге сдали в эксплуатацию первый наемный дом. Находится он в Невском районе на улице Еремеева, 3 корпус 2. Ключи первым новоселам торжественно вручил губернатор города Георгий Полтавченко.
Поздравляя новоселов, губернатор отметил, что в новейшей истории Петербурга они стали первыми семьями, которые въезжают в наёмный дом. Эта новая форма обеспечения жильем, которая появилась после внесения изменений в Жилищный кодекс. «Это нововведение, принятое на федеральном уровне, поможет городу еще более активно решать вопросы жилищного обеспечения», – подчеркнул губернатор.
Данное арендное жилье является собственностью города. Жильцы платят арендную плату и коммунальные платежи, при этом они освобождены от уплаты налога на имущество и взноса на капитальный ремонт. Невский район, где находится наемный дом, – обжитой, с развитой инфраструктурой и хорошим транспортным сообщением. Люди имеют возможность снимать жилье в таком районе за небольшую сумму. Аренда однокомнатной квартиры составит около 7 тысяч рублей, двухкомнатной – чуть больше десяти тысяч рублей, а трехкомнатной квартиры – около 14 тысяч. Пользоваться съемной квартирой можно длительное время – до 10 лет, затем есть возможность продлить договор.
Губернатор отметил, что город четко определил правила предоставления такого жилья очередникам. Право на квартиру в наёмном доме имеет человек, который прожил Петербурге не менее 5 лет. Доход каждого члена семьи должен быть не менее двух, но не более четырех прожиточных минимумов.
По словам Георгия Полтавченко, еще один наёмный дом скоро будет сдан в Кировском районе. Рассматривается возможность использования для этих целей новостройки во Фрунзенском районе.
На Суворовском проспекте, на участке от 5-й Советской улицы до Невского проспекта, ремонт дорожного полотна выполнен с применением полимер-асфальтобетонных и резинобитумных смесей.
По заказу СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» ЗАО «АБЗ – Дорстрой» было устроено два опытных участка дорожного покрытия из ЩМА-20 с использованием полимер-битумного вяжущего, изготовленного с применением полимера типа СБС импортного и отечественного производства, а также два участка с использованием ЩМА-20, изготовленного с применением двух видов специально подготовленной резиновой крошки. Три из четырех участков были уложены с применением «тёплых» асфальтобетонных смесей, содержащих специальную добавку.
Мониторинг опытных участков должен подтвердить эксплуатационную надёжность дорожных покрытий, устроенных из «тёплых» смесей, в условиях Санкт-Петербурга. В дальнейшем использование данных материалов позволит проводить дорожные работы при температурах до –5 °С и ниже и снизить степень загрязнения окружающей среды за счет понижения температуры изготовления и укладки смеси, отмечают в Смольном. Кроме того, эксперимент позволит выбрать оптимальный состав асфальтобетонной смеси, обеспечивающий высокую эксплуатационную надёжность верхних слоев дорожных покрытий в условиях высокой интенсивности, грузонапряжённости движения автотранспорта.
Вместе с тем, результаты наблюдения за состоянием асфальтобетонных покрытий, включающих модифицированную резиновую крошку, позволят сделать вывод о технической целесообразности её использования при строительстве и ремонте дорожных покрытий в Петербурге, учитывая степень загруженности дороги.
Кстати, в Петерубрге продолжается текущий дорожный ремонт. В 2015 году на эти цели потратили 3,5 млрд рублей, в 2016 было выделено около 6 млн рублей.