Фонд имущества продал площадку под паркинг и аварийное здание
Фонд имущества Петербурга провел торги, в результате которых самым востребованным лотом стал земельный участок на Наличной улице площадью 2 847 кв. м. На нем можно будет возвести паркинг. За участок торговались 8 участников. В результате аукциона победило ООО «Созвездие», предложившее максимальную цену.
Кроме того, на торгах было продано аварийное здание под снос площадью 505,5 кв. м в Парголово на Хабаровской улице, д. 28. Здание продавалось совместно с земельным участком под ИЖС площадью 16,1соток. Объект был продан за 2,9 млн рублей с коэффициентом превышения 1,3.
Высокий интерес участников торгов вызвала аварийная квартира на улице Достоевского, д. 3 площадью 76,9 кв. м, расположенная на первом этаже. Объект находится в зоне исторически сложившейся жилой застройки, в 120 м от ст. м. «Владимирская».
Всего по итогам торгов, состоявшихся 2 ноября, было реализовано имущества на сумму более 46 млн рублей.
Капитальный ремонт вестибюля станции метро «Чернышевская» оценен в 7,2 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки принимаются до 15 ноября, победитель определится 29 ноября 2016 года. Контракт заключается на период с 15 июня по 15 октября 2017 года.
Ремонту подлежат входной тамбур, в том числе полы с решетками. Напольное покрытие тамбура - гранит по железобетонному перекрытию. Боковые стены - кирпич, двери – деревянные конструкции. Крыша тамбура - сэндвич-панели толщиной 80 мм, опирающиеся на кирпичные стенки и балочную систему из труб. Подвесной потолок - из стекло-магниевых листов на потолочных профилях высотой 60 мм. На крыше смонтировано электротехническое оборудование, в том числе - освещение тамбура. Подрядчику предстоит заменить несущие конструкции и облицовку тамбура, дверные полотна и фурнитуру, установить новые декоративные радиаторные решетки, дополнительно обшить двери в нижней части защитными листами из нержавеющей стали на высоту 500 мм. Работы будут вестись в ночные смены с 0.30 до 5.30.
«Чернышевская» - пилонная станция с укороченным центральным нефом глубиной 67 м. Является одной из самых глубоких в петербургском метрополитене. Первоначально планировалось построить станцию закрытого типа. В подземном вестибюле использовано закарнизное освещение. Это была первая станция, на которой проектировщики полностью отказались от люстр и светильников. Открыта 1 сентября 1958 года на действующем участке второй очереди метро «Площадь Восстания»—«Площадь Ленина». Название связано с близостью проспекта Чернышевского. Проектное название - «Кирочная». Конкурс проектов оформления совпал с постановлением «Об устранении излишеств в проектировании и строительстве» от 4 ноября 1955 года, что привело к значительному отличию между оформлением станций первой и второй очередей Ленинградского метрополитена.
Напомним, что следующей станцией метро, которая будет капитально отремонтирована в Петербурге, будет «Лесная». Ремонт «Лесной» оценивался ранее в сумму около 250 млн рублей. А в декабре после ремонта будет открыта станция «Елизаровская».